English English
อะไรคือความแตกต่างระหว่างมอเตอร์ dc และมอเตอร์เกียร์ dc

อะไรคือความแตกต่างระหว่างมอเตอร์ dc และมอเตอร์เกียร์ dc

อะไรคือความแตกต่างระหว่างมอเตอร์ dc และมอเตอร์เกียร์ dc

มอเตอร์เกียร์หมายถึงตัวลด (กระปุกเกียร์) และมอเตอร์ (มอเตอร์) ในตัวซึ่งมีหน้าที่ในการชะลอตัวการส่งผ่านและการเพิ่มแรงบิด โดยทั่วไปแล้วร่างกายรวมแบบนี้เรียกว่ามอเตอร์เกียร์หรือมอเตอร์เกียร์ กระปุกเกียร์และมอเตอร์ขับเคลื่อนที่แตกต่างกันมีฟังก์ชันการใช้งานและพารามิเตอร์ทางเทคนิคที่แตกต่างกัน ตัวอย่างเช่นมอเตอร์ลดกระแสตรงถูกประกอบโดยตัวลดและมอเตอร์กระแสตรง มอเตอร์เกียร์ของดาวเคราะห์เป็นอุปกรณ์ลดที่ประกอบขึ้นจากมอเตอร์ขับเคลื่อนในตัวกล่องเกียร์ของดาวเคราะห์และตัวลดเฟืองตัวหนอนเป็นอุปกรณ์ส่งกำลังที่ประกอบจากมอเตอร์มอเตอร์ในตัวของกล่องเกียร์หนอน สถานการณ์การใช้งานของมอเตอร์ทดรอบประเภทต่างๆมันไม่เหมือนกัน มอเตอร์เกียร์มักผลิตโดยผู้ผลิตตัวลดและกระปุกเกียร์มืออาชีพ หลังจากติดตั้งและประกอบแล้วจะได้รับการจัดจำหน่ายเป็นชุดพร้อมกับมอเตอร์ซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงการสูญเสียและปรับปรุงคุณภาพของผลิตภัณฑ์ได้


มอเตอร์กระแสตรงเป็นอุปกรณ์หมุนที่แปลงพลังงานไฟฟ้ากระแสตรงเป็นพลังงานกล สเตเตอร์ของมอเตอร์ให้สนามแม่เหล็กแหล่งจ่ายไฟ DC ให้กระแสไปที่ขดลวดของโรเตอร์และตัวสับเปลี่ยนจะรักษาทิศทางของแรงบิดที่เกิดจากกระแสของโรเตอร์และสนามแม่เหล็กไม่เปลี่ยนแปลง ตามที่ว่ามีการติดตั้งเครื่องสับเปลี่ยนแปรงที่ใช้กันทั่วไปหรือไม่มอเตอร์กระแสตรงสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภท ได้แก่ มอเตอร์กระแสตรงแบบแปรงและมอเตอร์กระแสตรงแบบไม่มีแปรง มอเตอร์กระแสตรงที่ไม่มีตัวลดการประกอบในตัว (กระปุกเกียร์) ไม่มีฟังก์ชั่นการลดเกียร์
มอเตอร์ลดแรงดันไฟฟ้ากระแสตรงคือมอเตอร์ลดเกียร์จะขึ้นอยู่กับมอเตอร์กระแสตรงธรรมดาพร้อมกล่องลดเกียร์ที่ตรงกัน หน้าที่ของตัวลดเกียร์คือให้ความเร็วต่ำลงและแรงบิดที่มากขึ้น ในขณะเดียวกันอัตราส่วนลดที่แตกต่างกันของกระปุกเกียร์สามารถให้ความเร็วและแรงบิดที่แตกต่างกันได้ สิ่งนี้ช่วยเพิ่มอัตราการใช้มอเตอร์กระแสตรงในอุตสาหกรรมระบบอัตโนมัติได้อย่างมาก มอเตอร์เกียร์หมายถึงตัวลดและมอเตอร์ (มอเตอร์) ในตัว ร่างกายแบบบูรณาการดังกล่าวสามารถเรียกได้โดยทั่วไปว่ามอเตอร์เกียร์หรือมอเตอร์เกียร์ โดยปกติแล้วจะรวมและประกอบโดยผู้ผลิตตัวลดระดับมืออาชีพจะมีให้เป็นชุดที่สมบูรณ์ มอเตอร์แบบมีเฟืองใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมเหล็กอุตสาหกรรมเครื่องจักร ฯลฯ ข้อดีของการใช้มอเตอร์แบบมีเฟืองคือทำให้การออกแบบง่ายขึ้นและประหยัดพื้นที่

อะไรคือความแตกต่างระหว่างมอเตอร์ dc และมอเตอร์เกียร์ dc

มอเตอร์ลดแรงดันไฟฟ้ากระแสตรงนั่นคือมอเตอร์ลดเกียร์ DC จะขึ้นอยู่กับมอเตอร์ลดกระแสตรงตามปกติพร้อมกล่องลดเกียร์ที่ตรงกัน หน้าที่ของตัวลดเกียร์คือให้ความเร็วต่ำลงและแรงบิดที่มากขึ้น กระปุกเกียร์ที่มีอัตราส่วนลดต่างกันสามารถให้ความเร็วและแรงบิดที่แตกต่างกัน สิ่งนี้ทำให้อัตราการใช้มอเตอร์เกียร์กระแสตรงเพิ่มขึ้นอย่างมากในอุตสาหกรรมระบบอัตโนมัติ
1. ตามประเภทของแหล่งจ่ายไฟที่ใช้งาน: สามารถแบ่งออกเป็นมอเตอร์เกียร์ DC และมอเตอร์สื่อสาร
มอเตอร์กระแสตรงสามารถแยกแยะได้ตามรูปแบบและหลักการทำงาน: มอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่านและมอเตอร์กระแสตรงแบบไม่มีแปรง
มอเตอร์กระแสตรงแบบแปรงสามารถแยกแยะได้: มอเตอร์ DC แบบแม่เหล็กถาวรและมอเตอร์กระแสตรงแบบแม่เหล็กไฟฟ้า
มอเตอร์กระแสตรงแบบแม่เหล็กไฟฟ้ามีความโดดเด่น: มอเตอร์กระแสตรงแบบซีรีส์, มอเตอร์กระแสตรงแบบแบ่งส่วน, มอเตอร์กระแสตรงแบบแยกส่วนและมอเตอร์กระแสตรงแบบผสม
มอเตอร์กระแสตรงแบบแม่เหล็กถาวรมีความโดดเด่น: มอเตอร์แม่เหล็กถาวรที่หายากของโลก, มอเตอร์กระแสตรงแม่เหล็กถาวรเฟอร์ไรต์และมอเตอร์กระแสตรงแม่เหล็กถาวร Alnico
2. มอเตอร์สื่อสารสามารถแบ่งออกเป็น: มอเตอร์เฟสเดียวและมอเตอร์สามเฟส
ตามรูปแบบและหลักการทำงาน: สามารถแบ่งออกเป็นมอเตอร์กระแสตรงมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสและมอเตอร์ซิงโครนัส
มอเตอร์ซิงโครนัสสามารถแยกแยะได้: มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร, มอเตอร์ซิงโครนัสแบบไม่เต็มใจและมอเตอร์ซิงโครนัส hysteresis
มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสสามารถแยกแยะได้: มอเตอร์เหนี่ยวนำและมอเตอร์สับเปลี่ยน
มอเตอร์เหนี่ยวนำสามารถแยกแยะได้: มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสสามเฟส, มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสเฟสเดียวและมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสแบบขั้วสีเทา
มอเตอร์สับเปลี่ยนการสื่อสารสามารถแยกแยะได้: มอเตอร์ซีรีส์เฟสเดียวมอเตอร์ AC และ DC และมอเตอร์ขับไล่


3. ตามวิธีการเริ่มต้นและการทำงาน: มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสเฟสเดียวของตัวเก็บประจุ, มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสเฟสเดียวของตัวเก็บประจุ, มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสเฟสเดียวที่เริ่มต้นตัวเก็บประจุและมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสเฟสเดียวแบบแยกเฟส
4. แยกแยะตามวัตถุประสงค์: มอเตอร์ขับเคลื่อนและมอเตอร์ควบคุม
ความแตกต่างของมอเตอร์ขับเคลื่อน: มอเตอร์สำหรับไฟฟ้า (รวมถึงการเจาะการขัดการขัดการกลึงการตัดการคว้าน ฯลฯ ) เครื่องใช้ในบ้าน (รวมถึงเครื่องซักผ้าพัดลมไฟฟ้าตู้เย็นเครื่องปรับอากาศเครื่องบันทึกเทปเครื่องบันทึกวิดีโอและดีวีดี ) มอเตอร์สำหรับเครื่องจักรเครื่องดูดฝุ่นกล้องไดร์เป่าผมเครื่องโกนหนวดไฟฟ้า ฯลฯ ) และมอเตอร์สำหรับอุปกรณ์เครื่องจักรขนาดเล็กทั่วไปอื่น ๆ (รวมถึงเครื่องมือเครื่องจักรขนาดเล็กเครื่องจักรขนาดเล็กอุปกรณ์ทางการแพทย์เครื่องมืออิเล็กทรอนิกส์ ฯลฯ )
มอเตอร์ควบคุมแบ่งออกเป็นสเต็ปปิ้งมอเตอร์และเซอร์โวมอเตอร์
5. แยกแยะตามรูปแบบของโรเตอร์: มอเตอร์เหนี่ยวนำแบบกรง (เรียกว่ามอเตอร์แบบอะซิงโครนัสกรงกระรอกในข้อกำหนดเก่า) และมอเตอร์เหนี่ยวนำโรเตอร์แบบบาดแผล (เรียกว่ามอเตอร์แบบอะซิงโครนัสแบบคดเคี้ยวในข้อกำหนดเก่า)
6. แยกแยะตามความเร็วในการทำงาน: มอเตอร์ความเร็วสูง, มอเตอร์ความเร็วต่ำ, มอเตอร์ความเร็วคงที่, มอเตอร์ควบคุมความเร็ว มอเตอร์ความเร็วต่ำแบ่งออกเป็นมอเตอร์ลดเกียร์มอเตอร์ลดแม่เหล็กไฟฟ้ามอเตอร์แรงบิดและมอเตอร์ซิงโครนัสแบบก้ามปู
นอกเหนือจากมอเตอร์ความเร็วคงที่แบบขั้นบันไดมอเตอร์ความเร็วคงที่แบบไม่ต่อเนื่องมอเตอร์ความเร็วตัวแปรแบบขั้นบันไดและมอเตอร์แบบปรับความเร็วรอบแบบไม่ต่อเนื่องมอเตอร์ควบคุมความเร็วยังสามารถแบ่งออกเป็นมอเตอร์ควบคุมความเร็วแม่เหล็กไฟฟ้ามอเตอร์ควบคุมความเร็วกระแสตรงมอเตอร์ควบคุมความเร็วความถี่ตัวแปร PWM และการเปลี่ยนแบบไม่เต็มใจ มอเตอร์ความเร็ว
ความเร็วโรเตอร์ของมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสจะต่ำกว่าความเร็วซิงโครนัสของสนามแม่เหล็กหมุนเล็กน้อยเสมอ
ความเร็วโรเตอร์ของมอเตอร์ซิงโครนัสไม่เกี่ยวข้องกับขนาดของโหลดและรักษาความเร็วซิงโครนัสไว้เสมอ

อะไรคือความแตกต่างระหว่างมอเตอร์ dc และมอเตอร์เกียร์ dc

มอเตอร์กระแสตรงธรรมดาโดยทั่วไปจะมีความเร็วสูงและแรงบิดขนาดเล็กซึ่งเหมาะสำหรับโอกาสที่ต้องการแรงบิดขนาดเล็ก
มอเตอร์ลดแรงดันไฟฟ้ากระแสตรงนั่นคือมอเตอร์ลดเกียร์จะขึ้นอยู่กับมอเตอร์กระแสตรงธรรมดาพร้อมกล่องลดเกียร์ที่ตรงกัน หน้าที่ของกล่องลดเกียร์คือให้ความเร็วต่ำลงและแรงบิดที่มากขึ้น ในเวลาเดียวกันกล่องเกียร์มีการลดความเร็วที่แตกต่างกัน สามารถให้ความเร็วและแรงบิดที่แตกต่างกัน สิ่งนี้ช่วยเพิ่มอัตราการใช้มอเตอร์กระแสตรงในอุตสาหกรรมระบบอัตโนมัติได้อย่างมาก

มอเตอร์กระแสตรงคือมอเตอร์ที่แปลงพลังงานไฟฟ้ากระแสตรงเป็นพลังงานกล เนื่องจากประสิทธิภาพในการควบคุมความเร็วที่ดีจึงใช้กันอย่างแพร่หลายในไดรฟ์ไฟฟ้า ตามโหมดกระตุ้นมอเตอร์กระแสตรงแบ่งออกเป็นสามประเภท ได้แก่ แม่เหล็กถาวรการกระตุ้นแบบแยกส่วนและการกระตุ้นตัวเอง ในหมู่พวกเขาการกระตุ้นตัวเองแบ่งออกเป็นสามประเภท: การกระตุ้นแบบขนานการกระตุ้นแบบอนุกรมและการกระตุ้นแบบผสม
เมื่อแหล่งจ่ายไฟ DC จ่ายพลังงานให้กับกระดองที่คดเคี้ยวผ่านแปรงตัวนำด้านล่างของขั้ว N บนพื้นผิวกระดองสามารถไหลกระแสในทิศทางเดียวกันได้ ตามกฎทางซ้ายตัวนำจะได้รับแรงบิดทวนเข็มนาฬิกา ส่วนล่างของขั้ว S ของพื้นผิวกระดองตัวนำยังไหลไปในทิศทางเดียวกันและตามกฎทางซ้ายมือตัวนำจะอยู่ภายใต้ช่วงเวลาทวนเข็มนาฬิกาด้วย ด้วยวิธีนี้ขดลวดกระดองทั้งหมดนั่นคือโรเตอร์จะหมุนทวนเข็มนาฬิกาและพลังงานไฟฟ้ากระแสตรงที่ป้อนเข้าจะถูกแปลงเป็นพลังงานกลที่ส่งออกบนเพลาโรเตอร์ ประกอบด้วยสเตเตอร์และโรเตอร์ สเตเตอร์: ฐาน, ขั้วแม่เหล็กหลัก, ขั้วสับเปลี่ยน, อุปกรณ์แปรง ฯลฯ ; โรเตอร์ (กระดอง): แกนกระดอง, ขดลวดกระดอง, สับเปลี่ยน, เพลาและพัดลมเป็นต้น

โครงสร้าง
โครงสร้างพื้นฐาน
แบ่งออกเป็นสองส่วนคือสเตเตอร์และโรเตอร์ หมายเหตุ: อย่าสับสนระหว่างคอมมิวเตเตอร์กับคอมมิวเตเตอร์
สเตเตอร์ประกอบด้วยขั้วแม่เหล็กหลักเฟรมเสาสับเปลี่ยนอุปกรณ์แปรง ฯลฯ
โรเตอร์ประกอบด้วย: แกนกระดอง, ขดลวดกระดอง, สับเปลี่ยน, เพลา, พัดลม ฯลฯ
องค์ประกอบของโรเตอร์
ส่วนโรเตอร์ของมอเตอร์กระแสตรงประกอบด้วยแกนกระดองอาร์มาเจอร์ตัวสับเปลี่ยนและอุปกรณ์อื่น ๆ ส่วนประกอบในโครงสร้างได้อธิบายไว้ในรายละเอียดด้านล่าง
1. ส่วนแกนกระดอง: หน้าที่ของมันคือการฝังกระดองที่ปล่อยออกมาและย้อนกลับของฟลักซ์แม่เหล็กเพื่อลดการสูญเสียกระแสไหลวนและการสูญเสียฮิสเทรีซิสในแกนกระดองเมื่อมอเตอร์ทำงาน
2. ส่วนของกระดอง: หน้าที่คือการสร้างแรงบิดแม่เหล็กไฟฟ้าและแรงเคลื่อนไฟฟ้าเหนี่ยวนำและดำเนินการแปลงพลังงาน ขดลวดกระดองมีขดลวดหรือลวดทองแดงเหล็กแบนเคลือบใยแก้วหรือลวดเคลือบความแข็งแรง
3. คอมมิวเตเตอร์เรียกอีกอย่างว่าคอมมิวเตเตอร์ ในมอเตอร์กระแสตรงหน้าที่ของมันคือการแปลงกระแสของแหล่งจ่ายไฟ DC บนแปรงให้เป็นกระแสการสื่อสารในขดลวดกระดองเพื่อให้แนวโน้มของแรงบิดแม่เหล็กไฟฟ้าคงที่ ในเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะเปลี่ยนแรงเคลื่อนไฟฟ้าของกระดองที่คดเคี้ยวไปเป็นเอาท์พุทแรงเคลื่อนไฟฟ้ากระแสตรงที่ปลายแปรง

อะไรคือความแตกต่างระหว่างมอเตอร์ dc และมอเตอร์เกียร์ dc
คอมมิวเตเตอร์ถูกหุ้มด้วยไมการะหว่างกระบอกสูบซึ่งประกอบด้วยชิ้นส่วนหลายชิ้นและปลายทั้งสองของขดลวดแต่ละอันของขดลวดกระดองเชื่อมต่อแยกกันกับชิ้นส่วนสับเปลี่ยนสองชิ้น หน้าที่ของคอมมิวเตเตอร์ในเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสตรงคือการแปลงความร้อนไฟฟ้าสลับในขดลวดกระดองเป็นแรงเคลื่อนไฟฟ้ากระแสตรงระหว่างแปรง มีกระแสไหลผ่านโหลดและเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสตรงจะส่งพลังงานไฟฟ้าไปยังโหลด ในเวลาเดียวกันขดลวดกระดองก็ต้องมีกระแสไฟฟ้าไหลผ่าน มันทำปฏิกิริยากับสนามแม่เหล็กเพื่อสร้างแรงบิดแม่เหล็กไฟฟ้าและแนวโน้มของมันจะตรงข้ามกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ความคิดเดิมต้องการเพียงแค่ลดแรงบิดสนามแม่เหล็กนี้เพื่อเปลี่ยนเกราะ ดังนั้นเมื่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าส่งพลังงานไฟฟ้าไปยังโหลดเครื่องจะส่งพลังงานเชิงกลออกจากแนวความคิดเดิมโดยทำหน้าที่ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสตรงเพื่อเปลี่ยนพลังงานกลเป็นพลังงานไฟฟ้า

มอเตอร์ลดเกียร์หมายถึงการรวมกันของกล่องลดเกียร์และมอเตอร์ (มอเตอร์) องค์ประกอบประเภทนี้สามารถเรียกได้ว่าเป็นมอเตอร์เกียร์หรือมอเตอร์เกียร์และโดยปกติจะจัดจำหน่ายเป็นชุดที่สมบูรณ์หลังจากได้รับการติดตั้งและประกอบโดยผู้ผลิตตัวลดเกียร์มืออาชีพ
มอเตอร์เกียร์ใช้กันอย่างแพร่หลายและเป็นอุปกรณ์ส่งกำลังที่ขาดไม่ได้สำหรับเครื่องจักรและอุปกรณ์อัตโนมัติโดยเฉพาะอย่างยิ่งในเครื่องจักรบรรจุภัณฑ์เครื่องจักรการพิมพ์เครื่องจักรลูกฟูกเครื่องจักรกล่องสีเครื่องจักรลำเลียงเครื่องจักรอาหารอุปกรณ์ที่จอดรถสามมิติการจัดเก็บอัตโนมัติและสาม - คลังสินค้ามิติ , เคมี, สิ่งทอ, อุปกรณ์ย้อมสีและตกแต่ง มอเตอร์เกียร์ขนาดเล็กยังใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบล็อคอิเล็กทรอนิกส์อุปกรณ์ออปติกเครื่องมือที่มีความแม่นยำอุปกรณ์ทางการเงินและสาขาอื่น ๆ

หลักการทำงาน
โดยทั่วไปแล้วมอเตอร์ลดเกียร์จะใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเครื่องยนต์สันดาปภายในหรือกำลังวิ่งความเร็วสูงอื่น ๆ เพื่อขับเคลื่อนเกียร์ขนาดใหญ่ให้มีการชะลอตัวผ่านปีกนกบนเพลาอินพุตของตัวลดเกียร์ (หรือกล่องลด) จากนั้นจึงใช้หลาย โครงสร้างเวทีเพื่อให้เกิดการชะลอตัว ลดความเร็วลงอย่างมากเพื่อเพิ่มแรงบิดเอาต์พุตของมอเตอร์เกียร์ หน้าที่หลักของ "การเพิ่มและลดความเร็ว" คือการใช้เกียร์ทุกระดับเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของการลดความเร็วและตัวลดประกอบด้วยคู่เกียร์หลายระดับ

อะไรคือความแตกต่างระหว่างมอเตอร์ dc และมอเตอร์เกียร์ dc

1. มอเตอร์เกียร์ผลิตตามข้อกำหนดทางเทคนิคสากลและมีเนื้อหาทางเทคโนโลยีสูง
2. โครงสร้างที่กะทัดรัดเชื่อถือได้และทนทานความจุเกินกำลังสูงและพลังงานสูง
3. การใช้พลังงานต่ำประสิทธิภาพที่เหนือกว่าและประสิทธิภาพการลดสูงถึง 95%
4. การสั่นสะเทือนต่ำเสียงรบกวนต่ำประหยัดพลังงานสูงวัสดุเหล็กคุณภาพสูงตัวกล่องเหล็กหล่อแข็งมอเตอร์ลดเกียร์ระดับไฮเอนด์ใช้ตัวกล่องอลูมิเนียมอัลลอยด์พิเศษและพื้นผิวของเกียร์สูง - ความถี่ความร้อนได้รับการรักษา
5. หลังจากการประมวลผลที่แม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่าตำแหน่งถูกต้องแล้วมอเตอร์ลดเกียร์ของชุดส่งกำลังเกียร์ของตัวลดสามารถติดตั้งกับมอเตอร์กระแสหลักต่างๆในตลาดซึ่งเป็นคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์ใหม่ของการรวมระบบเครื่องกลไฟฟ้าและโครงสร้างแบบแยกส่วนซึ่งรับประกันคุณภาพอย่างเต็มที่ ลักษณะของผลิตภัณฑ์
6. ผลิตภัณฑ์ใช้แนวคิดการออกแบบแบบอนุกรมและแบบแยกส่วนและมีความสามารถในการปรับตัวที่หลากหลาย สามารถใช้ร่วมกับมอเตอร์ตำแหน่งการติดตั้งและโครงร่างโครงสร้างต่างๆและตัวลดเกียร์สามารถเลือกความเร็วและรูปแบบโครงสร้างต่างๆได้ตามความต้องการที่แท้จริง

ประเภท
มอเตอร์ลดเกียร์ขนาดเล็ก
มอเตอร์ลดเกียร์ขนาดกลาง
มอเตอร์ลดเกียร์ขนาดใหญ่
1. อัตราส่วนความเร็วนั่นคือกำหนดความเร็วในการทำงานของเครื่องแล้วคำนวณอัตราส่วนความเร็วของมอเตอร์เกียร์ตามความเร็วของเครื่อง สูตรที่ใช้ได้ (อัตราส่วนความเร็ว = ความเร็วอินพุต / เอาต์พุตหรือความเร็วมอเตอร์ / ความเร็วอุปสงค์ทางกล)
2. แรงบิดสามารถเลือกได้ตามขนาดจริงของเครื่อง แรงบิดของมอเตอร์ลดเกียร์สามารถเลือกได้ตามตารางแรงบิดและเลือกตามความต้องการที่แท้จริง

อะไรคือความแตกต่างระหว่างมอเตอร์ dc และมอเตอร์เกียร์ dc

 ผลิตมอเตอร์เกียร์และมอเตอร์ไฟฟ้า

บริการที่ดีที่สุดจากผู้เชี่ยวชาญด้านการส่งกำลังไปยังกล่องจดหมายของคุณโดยตรง

ติดต่อเรา

Yantai Bonway ผู้ผลิต Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road หยานไถ ซานตง จีน(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears สงวนลิขสิทธิ์

ค้นหา