Yantai Bonway Manufacturer

มอเตอร์เกียร์ขดลวด

กระปุกเกียร์กำลัง

ระบบส่งกำลังเกียร์ ผู้ผลิตกระปุกเกียร์ 10 อันดับต้น ๆ ในโลกผู้ผลิตระบบส่งกำลัง ประเภทกระปุก,

กระปุกเกียร์กำลังเป็นส่วนประกอบทางกลที่สำคัญที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในกังหันลมหน้าที่หลักของมันคือกังหันลมภายใต้การกระทำของพลังงานลมที่เกิดจากการถ่ายโอนไปยังเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและทำให้ได้ความเร็วที่สอดคล้องกัน

โดยทั่วไปแล้วความเร็วของกังหันลมจะต่ำมากน้อยกว่าความเร็วที่กำหนดโดยเครื่องกำเนิดไฟฟ้าต้องผ่านการส่งกำลังเกียร์เกียร์คู่เร่งความเร็วการกระทำดังนั้นเกียร์การส่งพลังงานจะเรียกว่าความเร็วขึ้นกล่อง

จีนชื่อต่างประเทศกระปุกเกียร์ระบบส่งกำลังสำหรับวิธีการผ่านเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหล่อลื่นวิธีการหล่อลื่นน้ำมันเกียร์จาระบีหล่อลื่นกึ่งของเหลวถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์การขนส่งอุปกรณ์เคมีอุปกรณ์ป้องกันสิ่งแวดล้อมเครื่องจักรชื่อสามัญเร่งความเร็วชะลอตัวติดตั้งโกหกแนวตั้งชนิดแกว่งฐานแรงบิด ผลิตภัณฑ์ประเภทชุดแขนเป็น 3 ~ 26 เขตข้อมูลประเภทพลังงานลม

รายละเอียดสินค้า

1 กล่องเกียร์แรงบิดสูงช่วงแรงบิด: สูงสุด 470000N.m

2 กระปุกเกียร์กำลังไฟฟ้าความเร็วสูง: 1.7 ~ 1200 รอบต่อนาที

3 กระปุกเกียร์หนักกำลังไฟฟ้าเข้า: 2.2 ~ 5366kw

4 กระปุกเกียร์ระบบจ่ายกำลังไฟฟ้าวิธีแก้ปัญหาการติดตั้ง: ติดตั้งบนเท้าติดตั้งเพลาติดตั้งดิสก์หด

5 กระปุกเกียร์หนักอินพุต: เพลาพร้อมคีย์เวย์, หน้าแปลน IEC;

6 กระปุกเกียร์ระบบส่งกำลังกำลังแรงเอาต์พุต: เพลากลวงพร้อมกุญแจทาง, เพลากลวงพร้อมดิสก์ลดขนาด;

7 กระปุกเกียร์ที่มีน้ำหนักมากการจัดเรียงเพลา: A, B, C, D (รายละเอียดโปรดดูแคตตาล็อก)

เกียร์และระบบขับเคลื่อนสามารถทำงานได้ในเกือบทุกกระบวนการอุตสาหกรรมและมีให้ในรูปทรงและขนาดที่เป็นไปได้ทั้งหมดดังนั้นพวกเขาจึงต้องเผชิญกับข้อกำหนดและเงื่อนไขการปฏิบัติการที่หลากหลาย แต่ไม่ว่าอุตสาหกรรมหรือแอพพลิเคชั่นใดก็ตามไดร์ฟอุตสาหกรรมทั้งหมดต้องเผชิญกับความท้าทายร่วมกัน - พวกเขาจะต้องดำเนินงานอย่างน่าเชื่อถือมีประสิทธิภาพและคุ้มค่าที่สุด

1, บังคับยังส่งกำลังเกียร์ออกแบบโมดูลาร์, ช่วงความครอบคลุมของอัตราส่วนการส่งผ่าน, การกระจายที่ดีและเหมาะสม; 2. ช่วงกำลังส่ง: 0.12kw-200kw; 3, การออกแบบรูปทรงที่เหมาะสำหรับการกำหนดค่าการติดตั้งสากลราบ 4. อัตราการส่งข้อมูลที่ถูกต้องครอบคลุม 3.77-281.71 สามารถเลือกได้ตามความต้องการ 5. เกียร์ถูกบดด้วยเครื่องบดเกียร์ที่มีความแม่นยำสูงพร้อมระบบส่งกำลังที่เสถียรเสียงรบกวนต่ำและประสิทธิภาพระหว่างเวที 98%; 6. ชุดเกียร์ส่งกำลังแบบ double couplet ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับโอกาสความเร็วต่ำพิเศษ F .. R .. อัตราส่วนการส่งกำลังของมอเตอร์ชะลอตัวจะขยายเป็น 31434 การแก้ไขวัสดุหลัก 1. กรณี: เหล็กหล่อ; 2. เกียร์: เหล็กกล้า 20CrMo รับการรักษาด้วยคาร์บอนและไนไตรด์ (รักษาความแข็ง HRC60 ของผิวฟันและความหนาของชั้นแข็งหลังจากการบดละเอียด> 0.5 มม.); 3. แป้นแบน: เหล็ก 45 การแก้ไขแบบฟอร์มการติดตั้งการติดตั้งแนวนอนการติดตั้งแนวตั้งการโหลดตามแนวแกนติดตั้งด้วยแผ่นล็อค

ระบบส่งกำลังในอุตสาหกรรมเงื่อนไขและข้อกำหนดที่กว้างขวางเกียร์และระบบขับเคลื่อนสามารถทำงานได้ในเกือบทุกกระบวนการทางอุตสาหกรรมและมีให้เลือกใช้ในรูปทรงและขนาดที่เป็นไปได้ทั้งหมดดังนั้นจึงต้องเผชิญกับข้อกำหนดและเงื่อนไขการปฏิบัติงานที่หลากหลาย แต่ไม่ว่าจะเป็นอุตสาหกรรมหรือแอปพลิเคชันใดก็ตามการขับเคลื่อนอุตสาหกรรมทั้งหมดต้องเผชิญกับความท้าทายร่วมกัน - ต้องดำเนินการอย่างน่าเชื่อถือมีประสิทธิภาพและคุ้มค่าที่สุด SKF มีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดเหล่านี้ SKF ช่วยผู้ผลิตและผู้ใช้ค้นหาวิธีเพิ่มประสิทธิภาพการส่งผ่านและความน่าเชื่อถือ ด้วยการใช้แนวทางของระบบ SKF สามารถช่วยให้คุณตระหนักถึงศักยภาพสูงสุดของชุดเกียร์ของคุณและปรับปรุงประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือด้วยวิธีต่อไปนี้แรงบิดสูงสุดการออกแบบขนาดที่ลดลงอายุการใช้งานที่ยาวนานบรรลุความน่าเชื่อถือในการปฏิบัติงาน 100% การปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงาน

ลักษณะกระปุกหนัก:

1 กระปุกเกียร์ระบบส่งกำลังทั่วไปวัสดุที่อยู่อาศัย: HT250 เหล็กหล่อที่มีความแข็งแรงสูง

2 กระปุกเกียร์หนักที่อยู่อาศัยความแข็ง: HBS190-240;

3 กล่องเกียร์ระบบส่งกำลังทั่วไปวัสดุเกียร์: 20CrMnTi โลหะผสมเหล็ก, วัสดุอื่น ๆ ที่ต้องการ: 17CrNi2Mo, 20CrNi4

4 กระปุกเกียร์ขนาดใหญ่ที่มีความแข็งผิว: HRC58-62

5 กระปุกเกียร์ระบบส่งกำลังไฟฟ้าเกียร์แกนความแข็งหลัก: HRC33-40;

6 กระปุกเกียร์ที่มีน้ำหนักมากวัสดุเพลาอินพุต / เอาท์พุต: 42CrMo เหล็กอัลลอยด์;

7 กระปุกเกียร์ระบบส่งกำลังความแข็งอินพุต / เอาต์พุตความแข็งเพลา: HRC25-30;

8 กระปุกเกียร์หนักการรักษาความร้อน: แบ่งเบาประสานประสานดับ ฯลฯ

9 กระปุกเกียร์ระบบส่งกำลังไฟฟ้ากลึงความแม่นยำของเกียร์: การเจียรที่แม่นยำ 6-5 เกรด;

10 กระปุกเกียร์ขนาดใหญ่เสียงรบกวน (สูงสุด): 60 ~ 68dB;

11 กระปุกเกียร์ระบบส่งกำลังไฟฟ้าน้ำมันหล่อลื่น: GB L-CKC220-460, เชลล์ Omala220-460;

12 กระปุกเกียร์ที่มีอุณหภูมิสูงชั่วคราว เพิ่มขึ้น (สูงสุด): 40 ° C;

13 กระปุกเกียร์กำลังสูงประสิทธิภาพ: 94% ~ 96% (ขึ้นอยู่กับระยะการส่ง)

14 กระปุกเกียร์ที่มีอุณหภูมิสูงชั่วคราว เพิ่มขึ้น (น้ำมัน) (สูงสุด): 50 ° C;

15 กระปุกเกียร์ระบบส่งกำลังแรงแบคแลช: ≤20Arcmin;

16 กระปุกเกียร์แรงสั่นสะเทือนสูง: ≤20µm;

กระปุกเกียร์กำลังจะต้องแข็งพอที่จะรับแรงลมจากล้อและแรงปฏิกิริยาที่เกิดจากการส่งผ่านของเกียร์เพื่อป้องกันการเสียรูปและรับประกันคุณภาพของการส่งการออกแบบตัวถังเกียร์ควรดำเนินการตามการจัดวางรูปแบบการประมวลผลและสภาพการประกอบความสะดวกในการตรวจสอบและบำรุงรักษาระบบส่งกำลังของกังหันลมกับการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมเกียร์ระบบส่งกำลังอุตสาหกรรมมากขึ้นและองค์กรต่าง ๆ ได้ใช้กระปุกเกียร์ระบบส่งกำลังมีองค์กรมากขึ้นในการพัฒนาอุตสาหกรรมกระปุกเกียร์

ตามหลักการออกแบบแบบแยกส่วนของโครงสร้างหน่วยกล่องเกียร์ระบบส่งกำลังลดลงอย่างมากชนิดของชิ้นส่วนเหมาะสำหรับการผลิตจำนวนมากและการเลือกที่มีความยืดหยุ่นเกลียวเฟืองบายพาสและเฟืองเกลียวของกระปุกเกียร์กำลัง carburized และดับด้วยเหล็กโลหะผสมที่มีคุณภาพสูงความแข็งของพื้นผิวฟันขึ้นอยู่กับ 60 ± 2HRC และความแม่นยำในการบดของพื้นผิวฟันขึ้นอยู่กับ 5-6 เกรด

ส่วนไดรฟ์ของแบริ่งแบริ่งแบริ่งในประเทศที่มีชื่อเสียงหรือนำเข้าแบริ่งซีลเลือกโครงกระดูกซีล;โครงสร้างตัวถังดูดซับเสียงพื้นที่ผิวกล่องขนาดใหญ่และพัดลมขนาดใหญ่ทำให้อุณหภูมิของเครื่องจักรสูงขึ้นลดเสียงรบกวนเพิ่มความน่าเชื่อถือในการใช้งานส่งกำลังเพิ่มขึ้นเพลาขนาน, เพลาตรง, ตัวกล่องเอนกประสงค์แนวตั้งและแนวนอนสามารถรับรู้ได้ โหมดอินพุทคือหน้าแปลนเชื่อมต่อมอเตอร์และอินพุตเพลาเอาท์พุทเพลาสามารถเป็นมุมขวาหรือแนวนอนเอาท์พุทกับเพลาแข็งและเพลากลวง, หน้าแปลน

Carburizing และดับ

เพลาเอาท์พุท Type Iกระปุกเกียร์สามารถตอบสนองความต้องการในการติดตั้งในพื้นที่แคบ ๆ และยังสามารถจัดหาได้ตามความต้องการของลูกค้าปริมาณของมันคือ 1 / 2 ที่เล็กกว่ากระปุกเกียร์กำลังแบบนิ่มฟันน้ำหนักของมันลดลงครึ่งหนึ่งอายุการใช้งานจะเพิ่มขึ้น 3 ~ 4 ครั้งและความจุของตลับลูกปืนจะเพิ่มขึ้น 8 ~ 10 ครั้งใช้กันอย่างแพร่หลายในการพิมพ์และเครื่องจักรบรรจุภัณฑ์, อุปกรณ์โรงรถสามมิติ, เครื่องจักรป้องกันสิ่งแวดล้อม, อุปกรณ์ขนส่ง, อุปกรณ์เคมี, โลหะ, อุปกรณ์การทำเหมือง, เหล็กและอุปกรณ์ไฟฟ้า, อุปกรณ์ผสม, เครื่องจักรก่อสร้างถนน, อุตสาหกรรมน้ำตาล, พลังงานลม, ลิฟต์บันไดเลื่อน พื้นที่การจัดส่งอุตสาหกรรมเบาการทำกระดาษอุตสาหกรรมโลหะการบำบัดน้ำเสียอุตสาหกรรมวัสดุก่อสร้างเครื่องจักรยกสายลำเลียงสายการประกอบเช่นพลังงานสูงอัตราส่วนการส่งผ่านขนาดใหญ่การใช้แรงบิดสูงด้วยประสิทธิภาพด้านต้นทุนที่ดีเอื้อต่อการสนับสนุนอุปกรณ์ภายในประเทศ

ผลของการแก้ไข

กระปุกเกียร์กำลังมีฟังก์ชั่นดังต่อไปนี้:

1 ความเร่งและความเร่งมักถูกกล่าวว่าเป็นกระปุกเกียร์

2 เปลี่ยนทิศทางการส่งสัญญาณตัวอย่างเช่นเราสามารถใช้เกียร์สองเซกเตอร์เพื่อถ่ายโอนแรงในแนวตั้งไปยังเพลาหมุนอื่น ๆ

3 เปลี่ยนแรงบิดหมุนภายใต้สภาวะที่มีกำลังเท่ากันความเร็วของเกียร์ก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้นแรงบิดของเพลาก็จะยิ่งน้อยลงเท่านั้น

4 ฟังก์ชั่นคลัตช์: เราสามารถแยกเครื่องยนต์ออกจากโหลดได้โดยแยกเกียร์ที่มีส่วนร่วมสองตัวเช่นคลัตช์เบรกเป็นต้น

5 กระจายพลังงานตัวอย่างเช่นเราสามารถใช้หนึ่งเครื่องยนต์ในการขับเคลื่อนเพลาลูกเบี้ยวหลายแกนผ่านแกนกระปุกเกียร์ดังนั้นจึงตระหนักถึงการทำงานของเครื่องยนต์หนึ่งตัวเพื่อขับโหลดหลาย ๆ ตัว

บรรณาธิการออกแบบ

เมื่อเทียบกับกระปุกเกียร์อุตสาหกรรมอื่น ๆ เนื่องจากมีการติดตั้งกระปุกเกียร์กำลังลมในห้องเครื่องยนต์แคบ ๆ หลายสิบเมตรหรือสูงกว่า 100 เมตรสูงจากพื้นดินปริมาณและน้ำหนักของตัวเองมีผลกระทบสำคัญต่อห้องเครื่องยนต์ หอฐานรากภาระลมของหน่วยการติดตั้งและค่าบำรุงรักษาดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการลดขนาดและน้ำหนักภายนอกในเวลาเดียวกันเนื่องจากการบำรุงรักษาที่ไม่สะดวกและค่าบำรุงรักษาที่สูงชีวิตการออกแบบของระบบส่งกำลังโดยทั่วไปจะต้องเป็น 20 ปีและความต้องการความน่าเชื่อถือมีความต้องการอย่างมากเนื่องจากความขัดแย้งกันไม่ลงรอยกันระหว่างขนาดและน้ำหนักและความน่าเชื่อถือการออกแบบและการผลิตกล่องเกียร์พลังงานลมมักจะอยู่ในภาวะที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออกในขั้นตอนการออกแบบโดยรวมรูปแบบการส่งสัญญาณควรมีการเปรียบเทียบและปรับให้เหมาะสมโดยมีจุดประสงค์ของปริมาณขั้นต่ำและน้ำหนักขั้นต่ำในสถานที่ที่ตอบสนองความต้องการของความน่าเชื่อถือและชีวิตการทำงานการออกแบบโครงสร้างควรขึ้นอยู่กับสถานที่ตั้งของความพึงพอใจในการส่งพลังงานและข้อ จำกัด ของพื้นที่และคำนึงถึงโครงสร้างที่เรียบง่ายการดำเนินงานที่เชื่อถือได้และการบำรุงรักษาที่สะดวกที่สุดเท่าที่จะทำได้มั่นใจในคุณภาพของผลิตภัณฑ์ในทุกขั้นตอนของกระบวนการผลิตในระหว่างการดำเนินการเงื่อนไขการใช้งานกระปุกเกียร์ (อุณหภูมิแบริ่งการสั่นสะเทือนอุณหภูมิน้ำมันและการเปลี่ยนแปลงคุณภาพ

ทำการตรวจสอบแบบเรียลไทม์และการบำรุงรักษาตามข้อกำหนด

เนื่องจากความเร็วเชิงเส้นของปลายใบมีดไม่สามารถสูงเกินไปเมื่อเพิ่มความจุของเครื่องเดียวความเร็วอินพุตที่ได้รับของกระปุกเกียร์กำลังจะลดลงเรื่อย ๆ และความเร็วสูงสุดของหน่วยเมกะวัตต์ที่เหนือกว่าโดยทั่วไปจะไม่เกิน 20r / นาที .ในทางตรงกันข้ามความเร็วพิกัดของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าโดยทั่วไปคือ 1500 หรือ 1800r / นาทีดังนั้นอัตราความเร็วของกล่องเกียร์ส่งกำลังการเติบโตของพลังงานลมขนาดใหญ่โดยทั่วไปจะอยู่ที่ 75 ~ 100เพื่อลดปริมาณของกล่องเกียร์กล่องโตพลังงานลมเหนือ 500kw มักจะใช้การส่งพลังงาน shunt ดาวเคราะห์โครงสร้างทั่วไปของ 500kw ~ 1000kw มีสองรูปแบบ: เพลาขนานของเกรด 2 + ดาวเคราะห์ของเกรด 1 และเพลาขนานของเกรด 1 + ดาวเคราะห์ของเกรด 2กระปุกเกียร์ของระดับเมกะวัตต์ใช้โครงสร้างของแกนขนาน 2 + การส่งดาวเคราะห์ 1เนื่องจากโครงสร้างของการส่งผ่านของดาวเคราะห์นั้นค่อนข้างซับซ้อนและการประมวลผลของวงแหวนเฟืองภายในขนาดใหญ่นั้นยากและค่าใช้จ่ายสูงถึงแม้ว่าการส่งผ่านของดาวเคราะห์สองขั้นจะถูกนำมาใช้การส่งผ่านของ NW จึงเป็นรูปแบบทั่วไป [1]

บรรณาธิการเทคโนโลยีการผลิต

เกียร์ด้านนอกของกล่องเกียร์พลังงานลมมักจะทำคาร์บูไรซ์ดับและบดละเอียดประสิทธิภาพสูงและความแม่นยำสูง CNC เกียร์บดแนะนำเครื่องทำ

เครื่องบดเกียร์ CNC ความแม่นยำสูง

ประเทศของเรานอกระดับตกแต่งเกียร์และต่างประเทศไม่ได้มีช่องว่างขนาดใหญ่เกินไปถึงมาตรฐาน 19073 และ 6006 ชุดมาตรฐาน 5 ระดับความยากลำบากทางเทคนิคที่มีความแม่นยำเกรดอย่างไรก็ตามยังมีช่องว่างระหว่างจีนและเทคโนโลยีขั้นสูงจากต่างประเทศในการควบคุมการเปลี่ยนรูปการรักษาความร้อนการควบคุมความลึกของชั้นที่มีประสิทธิภาพพื้นผิวฟันบดควบคุมแบ่งเบาเทคโนโลยีการปรับเปลี่ยนฟันเกียร์และอื่น ๆ

เนื่องจากขนาดใหญ่และความต้องการการประมวลผลที่แม่นยำสูงของแหวนเกียร์กระปุกเกียร์พลังงานลมเทคโนโลยีการผลิตของวงแหวนเกียร์ภายในในประเทศจีนล่าช้าเกินกว่าระดับสูงระหว่างประเทศซึ่งสะท้อนให้เห็นส่วนใหญ่ในด้านของการประมวลผลเกียร์และการรักษาความร้อน การควบคุมการเสียรูปของเฟืองเกลียวภายใน

ความแม่นยำในการตัดเฉือนของกล่อง, กรอบดาวเคราะห์, เพลาอินพุตและชิ้นส่วนโครงสร้างอื่น ๆ มีผลกระทบอย่างมากต่อคุณภาพของตาข่ายและอายุการใช้งานของเกียร์ คุณภาพการประกอบยังกำหนดอายุการใช้งานและความน่าเชื่อถือของกระปุกเกียร์ส่งกำลังลมจากความสำคัญของการประมวลผลและการประกอบความแม่นยำของชิ้นส่วนโครงสร้างเราตระหนักว่าระดับอุปกรณ์อยู่ไกลจากระดับสูงของต่างประเทศการซื้อกล่องเกียร์พลังงานลมคุณภาพสูงและความน่าเชื่อถือสูงนอกเหนือไปจากเทคโนโลยีการออกแบบขั้นสูงและการสนับสนุนอุปกรณ์การผลิตที่จำเป็นไม่สามารถแยกออกจากการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดของทุกลิงก์ในกระบวนการผลิตมาตรฐาน 6006 มีข้อกำหนดที่เข้มงวดและมีรายละเอียดเกี่ยวกับการประกันคุณภาพของกระปุกเกียร์ระบบส่งกำลัง [1]

เครื่องมือหล่อลื่น

การหล่อลื่นเกียร์ระบบส่งกำลังที่ใช้กันทั่วไปคือการหล่อลื่นน้ำมันเกียร์, การหล่อลื่นจาระบีกึ่งของเหลว, การหล่อลื่นที่เป็นของแข็ง

โมลิบดีนัมซัลไฟด์

เลื่อนได้หลายวิธีเพื่อการปิดผนึกที่ดีขึ้นความเร็วที่สูงขึ้นโหลดขนาดใหญ่ประสิทธิภาพการซีลที่ดีสามารถใช้หล่อลื่นน้ำมันเกียร์ได้สำหรับการปิดผนึกที่ไม่ดีความเร็วต่ำสามารถใช้การหล่อลื่นจาระบีกึ่งของเหลวโมลิบดีนัมซัลไฟด์ผงละเอียดสามารถใช้สำหรับการหล่อลื่นในน้ำมันต้องห้ามหรือโอกาสที่มีอุณหภูมิสูง

ระบบหล่อลื่นของกระปุกเกียร์กำลังเป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับการทำงานตามปกติของกระปุกเกียร์ระบบส่งกำลัง กล่องเกียร์ระบบผลิตไฟฟ้าพลังงานลมขนาดใหญ่จะต้องติดตั้งระบบหล่อลื่นบังคับที่เชื่อถือได้เพื่อสเปรย์น้ำมันบนพื้นที่เกียร์และแบริ่งบัญชีหล่อลื่นไม่เพียงพอสำหรับมากกว่าครึ่งหนึ่งของความล้มเหลวของกระปุกเกียร์อุณหภูมิของน้ำมันหล่อลื่นนั้นสัมพันธ์กับความล้าของชิ้นส่วนและอายุการใช้งานของระบบทั้งหมดโดยทั่วไปอุณหภูมิน้ำมันสูงสุดของกระปุกเกียร์ระบบส่งกำลังในการทำงานปกติไม่ควรเกิน 80 ℃และความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างแบริ่งที่แตกต่างกันไม่ควรเกิน 15 ℃เมื่ออุณหภูมิน้ำมันสูงกว่า 65 ℃ระบบทำความเย็นจะเริ่มทำงานเมื่ออุณหภูมิของน้ำมันน้อยกว่า 10 ℃เพื่อเริ่มการทำงานน้ำมันหล่อลื่นควรถูกทำให้ร้อนก่อนถึงอุณหภูมิที่กำหนดไว้ก่อนที่จะเริ่ม

ในฤดูร้อนเนื่องจากมอเตอร์ลมอยู่ในสถานะการเผาเต็มเป็นเวลานานรวมทั้งแสงแดดโดยตรงที่ระดับความสูงสูงอุณหภูมิการทำงานของน้ำมันจะสูงกว่าค่าที่ตั้งไว้เมื่อใช้ในพื้นที่หนาวเย็นที่รุนแรงของภาคตะวันออกเฉียงเหนือของจีนในฤดูหนาวอุณหภูมิต่ำสุดมักจะต่ำกว่า 30 ℃น้ำมันหล่อลื่นในท่อหล่อลื่นไม่ราบรื่นเกียร์และแบริ่งไม่หล่อลื่นอย่างเต็มที่ทำให้เกียร์กระปุกส่งกำลังหยุด ที่อุณหภูมิสูงพื้นผิวฟันและแบริ่งสึกหรอนอกจากนี้อุณหภูมิต่ำจะทำให้ระบบส่งกำลังเกียร์น้ำมันเพิ่มความหนืดน้ำมันปั๊มน้ำมันเริ่มต้นด้วยภาระหนักมอเตอร์ปั๊มน้ำมัน

เกินพิกัด

น้ำมันหล่อลื่นกระปุกเกียร์ระบบส่งกำลังมีช่วงอุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสม ขอแนะนำให้ออกแบบระบบจัดการความร้อนน้ำมันหล่อลื่นในระบบหล่อลื่นกระปุกเกียร์ระบบส่งกำลัง: ระบบระบายความร้อนเริ่มทำงานเมื่ออุณหภูมิสูงกว่าค่าที่กำหนดและระบบทำความร้อนเริ่มทำงานเมื่ออุณหภูมิต่ำกว่าค่าที่แน่นอนเสมอ รักษาอุณหภูมิภายในช่วงที่เหมาะสมนอกจากนี้การปรับปรุงคุณภาพของน้ำมันหล่อลื่นก็เป็นสิ่งสำคัญที่ระบบหล่อลื่นต้องพิจารณาด้วย ผลิตภัณฑ์น้ำมันหล่อลื่นจะต้องมีการไหลของอุณหภูมิต่ำที่ดีเยี่ยมและมีความเสถียรของอุณหภูมิสูงและการวิจัยเกี่ยวกับน้ำมันหล่อลื่นประสิทธิภาพสูงควรมีความเข้มแข็ง [2]

แบริ่งชีวิต

สถิติแสดงให้เห็นว่าเกี่ยวกับ 50% ของความผิดปกติของกระปุกเกียร์เกี่ยวข้องกับการเลือกแบริ่งการผลิตการหล่อลื่นหรือการใช้งานในปัจจุบันเนื่องจากเหตุผลเช่นสภาพเทคโนโลยีย้อนหลังส่วนประกอบหลักของหน่วยเมกะวัตต์ในประเทศเช่นมอเตอร์กระปุกเกียร์ใบไม้อุปกรณ์ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์และระบบหันเห ฯลฯ หลายคนพึ่งพาการนำเข้าและมีการนำไปใช้ใน การวิเคราะห์กังหันลมขนาดใหญ่การศึกษาแบริ่งเกียร์แบริ่งหันเหแบริ่งแบริ่งและแบริ่งแกนหมุนจะขึ้นอยู่กับการนำเข้าดังนั้นวิธีการคำนวณอายุการใช้งานแบริ่งที่แม่นยำยิ่งขึ้นจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการออกแบบชุดเกียร์ส่งกำลังลม

กระปุกเกียร์กำลังลม

เนื่องจากความน่าเชื่อถือสูงของแบริ่งอายุการใช้งานของแบริ่งไม่ควรน้อยกว่า 130,000 ชั่วโมงอย่างไรก็ตามเนื่องจากมีปัจจัยหลายอย่างที่ส่งผลกระทบต่อชีวิตความล้าของแบริ่งทฤษฎีของชีวิตความล้าของแบริ่งยังคงต้องได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง ไม่มีวิธีการคำนวณแบบครบวงจรที่ยอมรับโดยทุกอุตสาหกรรมสำหรับทฤษฎีการแบกชีวิตในและต่างประเทศ

อุณหภูมิในการทำงานของตลับลูกปืนความหนืดของน้ำมันหล่อลื่นและความสะอาดความเร็วและปัจจัยอื่น ๆ มีผลกระทบอย่างมากต่ออายุการใช้งานของตลับลูกปืน เมื่อสถานะการทำงานแย่ลง (อุณหภูมิเพิ่มขึ้นความเร็วลดลงมลพิษเพิ่มขึ้น) อายุการใช้งานของตลับลูกปืนอาจลดลงอย่างมากการวิเคราะห์เชิงลึกของปัจจัยต่าง ๆ ที่มีผลต่ออายุการใช้งานของกระปุกเกียร์พลังงานลมและการศึกษาวิธีการคำนวณที่แม่นยำยิ่งขึ้นสำหรับอายุการใช้งานของตลับลูกปืนนั้นเป็นสิ่งที่สำคัญที่สุดของอุตสาหกรรมตลับลูกปืนในประเทศและแม้แต่อุตสาหกรรมพลังงานลม [3]

ใช้โปรแกรมแก้ไข

1 การเร่งความเร็วและการชะลอความเร็วมักเรียกว่ากระปุกเกียร์

2 เปลี่ยนทิศทางการส่ง ตัวอย่างเช่นเราใช้เกียร์สองเซกเตอร์เพื่อถ่ายโอนแรงในแนวตั้งไปยังเพลาหมุนอื่น ๆ

3 เปลี่ยนแรงบิดหมุน ภายใต้สภาวะพลังงานเดียวกันเกียร์ที่มีความเร็วสูงกว่าจะมีแรงบิดที่เล็กกว่าบนเพลาและในทางกลับกัน

ฟังก์ชั่นคลัทช์: เราสามารถแยกเครื่องยนต์ออกจากโหลดโดยแยกเกียร์ที่มีส่วนร่วมสองตัวเช่นเบรคคลัทช์

5 กระจายพลังงาน ตัวอย่างเช่นเราสามารถใช้หนึ่งเครื่องยนต์ในการขับเคลื่อนเพลาลูกเบี้ยวหลายแกนผ่านแกนกระปุกเกียร์ดังนั้นจึงตระหนักถึงการทำงานของเครื่องยนต์หนึ่งตัวเพื่อขับโหลดหลาย ๆ ตัว

เครื่องมือแก้ไขเสียงรบกวน

กระปุกเกียร์กำลังเป็นส่วนสำคัญที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในเกียร์กล เมื่อคู่ของเกียร์ถูกประกบกันเนื่องจากข้อผิดพลาดอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ของสนามฟันและรูปร่างของฟันจะมีผลกระทบต่อกระบวนการในการดำเนินงานและเสียงที่สอดคล้องกับความถี่ของเกียร์ตาข่ายและเสียงเสียดสีจะเกิดขึ้นระหว่าง พื้นผิวฟันเนื่องจากการเลื่อนญาติเนื่องจากเกียร์เป็นส่วนพื้นฐานของการส่งกำลังกระปุกเกียร์การลดเสียงรบกวนของเกียร์จึงเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่งในการควบคุมเสียงของกระปุกเกียร์โดยทั่วไปสาเหตุของการเกิดเสียงรบกวนของระบบเกียร์มักจะมีลักษณะดังต่อไปนี้:

1 การออกแบบเกียร์การเลือกพารามิเตอร์ที่ไม่เหมาะสมความบังเอิญเล็กเกินไปไม่เหมาะสมหรือไม่มีการดัดแปลงโปรไฟล์ฟันโครงสร้างเกียร์ที่ไม่เหมาะสม ฯลฯในการประมวลผลเกียร์ข้อผิดพลาดของระยะห่างของฐานและโปรไฟล์ฟันมีขนาดใหญ่เกินไปการกวาดล้างของฟันด้านข้างมีขนาดใหญ่เกินไปความขรุขระของพื้นผิวมีขนาดใหญ่เกินไป

2 เกียร์รถไฟและกระปุกเกียร์กำลังความผิดเพี้ยนของแอสเซมบลีความแม่นยำในการสัมผัสต่ำเพลาขนานไม่ดีความแข็งของเพลาแบริ่งและการรองรับไม่เพียงพอความแม่นยำในการหมุนแบริ่งไม่สูงและการกวาดล้างไม่เหมาะสม

3 แรงบิดอินพุตจากด้านอื่น ๆความผันผวนของแรงบิดโหลดแรงสั่นสะเทือนบิดของเพลาสมดุลของมอเตอร์และคู่เกียร์อื่น ๆ ฯลฯ

ด้วยความนับถือ,
เชอร์รี่จาง (ฝ่ายขายนางสาว)
NER GROUP CO., LIMITED
Yantai Bonway Manufacturer Co. , Ltd
โทรศัพท์: + 86-535-6330966
มือถือ: + 86 18865558975-
www.planetary-gearbox.com
https://twitter.com/gearboxmotor
https://www.facebook.com/sogears1993
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008618865558975
E-mail: อีเมลนี้จะถูกป้องกันจากสแปมบอท แต่คุณต้องเปิดการใช้งานจาวาสคริ; Skepy ID: Live: cherry_3053
เพิ่ม: เลขที่ 5 ถนน Wanshoushan เมือง Yantai มณฑลซานตงประเทศจีน