มอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟสคือมอเตอร์ AC ที่สนามแม่เหล็กหมุนที่เกิดจากขดลวดสเตเตอร์ทำปฏิกิริยากับสนามแม่เหล็กของกระแสไฟฟ้าเหนี่ยวนำในการหมุนของโรเตอร์เพื่อสร้างแรงบิดแม่เหล็กไฟฟ้าเพื่อขับเคลื่อนโรเตอร์ให้หมุน เป็นมอเตอร์เหนี่ยวนำชนิดหนึ่ง
หลักการทำงานของมอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟสมอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟสมีขดลวดสมมาตรสามเฟสฝังอยู่ในช่องสเตเตอร์และแถบนำจะอยู่ในช่องโรเตอร์ ปลายทั้งสองด้านของแถบนำทั้งหมดจะลัดวงจรตามลำดับโดยมีวงแหวนลัดวงจรสองวงเพื่อสร้างขดลวดโรเตอร์ปิด หากความเร็วของโรเตอร์เป็นศูนย์ที่จุดเริ่มต้นแถบโรเตอร์ที่ตัดสนามแม่เหล็กหมุนจะสร้างแรงเคลื่อนไฟฟ้าเหนี่ยวนำ e2 เนื่องจากแถบโรเตอร์ลัดวงจรกระแสไฟฟ้าลัดวงจร i2 จะปรากฏในตัวนำของโรเตอร์ ตามกฎมือขวา: ทิศทางของแรงเคลื่อนไฟฟ้าที่เหนี่ยวนำในตัวนำโรเตอร์ใต้เสา N และทิศทางของส่วนประกอบที่ใช้งานอยู่ของกระแสไฟฟ้าเข้าสู่กระดาษ ใต้เสา S มันไหลออกมาจากกระดาษ กระแสของโรเตอร์ i2 โต้ตอบกับสนามแม่เหล็กช่องว่างอากาศเพื่อสร้างแรงแม่เหล็กไฟฟ้าทิศทางที่กำหนดโดยกฎทางซ้ายมือ แรงบิดที่เกิดจากแรงแม่เหล็กไฟฟ้าเรียกว่าแรงบิดแม่เหล็กไฟฟ้า ภายใต้การกระทำของแรงบิดแม่เหล็กไฟฟ้าโรเตอร์จะหมุนไปตามทิศทางของสนามแม่เหล็กหมุน เนื่องจากแรงเคลื่อนไฟฟ้าและกระแสไฟฟ้าที่ด้านโรเตอร์ถูกสร้างขึ้นโดยการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้ามอเตอร์ชนิดนี้จึงเรียกว่ามอเตอร์เหนี่ยวนำ นอกจากนี้หากความเร็วของโรเตอร์เท่ากับความเร็วซิงโครนัสของสนามแม่เหล็กหมุนจะไม่มีแรงเคลื่อนไฟฟ้าเหนี่ยวนำในแถบโรเตอร์และจะไม่มีแรงแม่เหล็กไฟฟ้าและแรงบิดแม่เหล็กไฟฟ้า ดังนั้นเมื่อมอเตอร์เหนี่ยวนำทำงานตามปกติระหว่างความเร็วโรเตอร์และความเร็วสนามแม่เหล็กหมุนจึงมีความแตกต่างกันอยู่เสมอดังนั้นมอเตอร์เหนี่ยวนำจึงเรียกอีกอย่างว่ามอเตอร์แบบอะซิงโครนัส
สามัญสำนึกของการป้องกันมอเตอร์:
1. มอเตอร์เผาไหม้ได้ง่ายกว่าในอดีต: เนื่องจากการพัฒนาเทคโนโลยีฉนวนกันความร้อนอย่างต่อเนื่องการออกแบบมอเตอร์จึงต้องใช้ทั้งเอาต์พุตที่เพิ่มขึ้นและขนาดที่ลดลงเพื่อให้ความจุความร้อนของมอเตอร์ใหม่มีขนาดเล็กลงและความจุเกินพิกัด กำลังอ่อนแอลง เนื่องจากการเพิ่มขึ้นของระดับของระบบอัตโนมัติในการผลิตมอเตอร์จึงจำเป็นต้องทำงานบ่อยครั้งในหลาย ๆ วิธีเช่นการสตาร์ทบ่อยๆการเบรกการหมุนไปข้างหน้าและถอยหลังและการโหลดแบบแปรผันซึ่งทำให้ข้อกำหนดที่สูงขึ้นสำหรับอุปกรณ์ป้องกันมอเตอร์ นอกจากนี้มอเตอร์ยังมีการใช้งานที่หลากหลายมากขึ้นซึ่งมักจะทำงานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงเช่นความชื้นอุณหภูมิสูงฝุ่นละอองและการกัดกร่อน สิ่งเหล่านี้ทำให้มอเตอร์มีแนวโน้มที่จะเกิดความเสียหายโดยเฉพาะอย่างยิ่งความถี่สูงสุดของความผิดพลาดเช่นการโอเวอร์โหลดไฟฟ้าลัดวงจรการสูญเสียเฟสและการกวาดเจาะ
2. ผลการป้องกันของอุปกรณ์ป้องกันแบบเดิมไม่เหมาะอย่างยิ่ง: อุปกรณ์ป้องกันมอเตอร์แบบดั้งเดิมส่วนใหญ่เป็นรีเลย์ความร้อน แต่รีเลย์ความร้อนมีความไวต่ำข้อผิดพลาดมากเสถียรภาพไม่ดีและการป้องกันที่ไม่น่าเชื่อถือ ข้อเท็จจริงก็เป็นจริงเช่นกัน แม้ว่าอุปกรณ์จำนวนมากจะติดตั้งรีเลย์ความร้อน แต่ปรากฏการณ์ความเสียหายของมอเตอร์ที่ส่งผลต่อการผลิตตามปกติก็ยังคงแพร่หลายอยู่
หลักการเลือกอุปกรณ์ป้องกัน: การเลือกอุปกรณ์ป้องกันมอเตอร์อย่างเหมาะสมเพื่อให้ตระหนักถึงการใช้ความสามารถในการโอเวอร์โหลดของมอเตอร์อย่างเต็มที่และหลีกเลี่ยงความเสียหายซึ่งจะช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือของระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าและความต่อเนื่องของการผลิต การเลือกฟังก์ชั่นเฉพาะควรพิจารณาอย่างละเอียดถี่ถ้วนถึงมูลค่าของมอเตอร์ประเภทโหลดสภาพแวดล้อมการใช้งานความสำคัญของอุปกรณ์หลักของมอเตอร์ว่ามอเตอร์ออกจากการทำงานหรือไม่จะก่อให้เกิดผลกระทบร้ายแรงต่อระบบการผลิตและปัจจัยอื่น ๆ หรือไม่ และมุ่งมั่นที่จะมีเหตุผลทางเศรษฐกิจ
4. ตัวป้องกันมอเตอร์ในอุดมคติ: ตัวป้องกันมอเตอร์ในอุดมคติไม่ได้ใช้งานได้ดีที่สุดหรือที่เรียกว่าขั้นสูงสุด แต่ควรตอบสนองความต้องการที่แท้จริงของไซต์บรรลุความเป็นหนึ่งเดียวทางเศรษฐกิจและความน่าเชื่อถือและมีต้นทุนที่สูงขึ้น เลือกประเภทและฟังก์ชั่นของตัวป้องกันอย่างสมเหตุสมผลตามสถานการณ์จริงของไซต์และพิจารณาการติดตั้งการปรับและการใช้ตัวป้องกันที่ง่ายและสะดวกและที่สำคัญเลือกตัวป้องกันคุณภาพสูง
การเลือกอุปกรณ์ป้องกัน
หลักการพื้นฐานของการคัดเลือก:
ไม่มีมาตรฐานแบบครบวงจรสำหรับผลิตภัณฑ์ป้องกันมอเตอร์ในตลาดและมีรุ่นและข้อกำหนดต่างๆ เพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันของผู้ใช้ผู้ผลิตจึงได้รับผลิตภัณฑ์หลายชุดซึ่งมีผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายซึ่งทำให้เกิดความไม่สะดวกในการเลือกผู้ใช้ ผู้ใช้ควรพิจารณาถึงความต้องการที่แท้จริงของการป้องกันมอเตอร์เมื่อเลือกรุ่นและเลือกฟังก์ชั่นและวิธีการป้องกันอย่างสมเหตุสมผล เพื่อให้ได้ผลการป้องกันที่ดีบรรลุวัตถุประสงค์ในการปรับปรุงความน่าเชื่อถือของการทำงานของอุปกรณ์ลดการปิดเครื่องโดยไม่ได้วางแผนไว้และลดความสูญเสียจากอุบัติเหตุ
วิธีการเลือกพื้นฐาน:
1. เงื่อนไขที่เกี่ยวข้องกับการคัดเลือก
1) พารามิเตอร์มอเตอร์: ก่อนอื่นคุณต้องเข้าใจข้อกำหนดของมอเตอร์ลักษณะการทำงานประเภทการป้องกันแรงดันไฟฟ้าพิกัดกระแสไฟฟ้าพิกัดความถี่ไฟฟ้าชั้นฉนวน ฯลฯ โดยทั่วไปเนื้อหาเหล่านี้สามารถเป็นพื้นฐานอ้างอิงเพื่อให้ผู้ใช้เลือกได้อย่างถูกต้อง ตัวป้องกัน
2) สภาพแวดล้อม: ส่วนใหญ่อ้างถึงอุณหภูมิห้องอุณหภูมิสูงความเย็นสูงการกัดกร่อนการสั่นสะเทือนลมและทรายระดับความสูงมลพิษทางแม่เหล็กไฟฟ้า ฯลฯ
3) การใช้มอเตอร์: ส่วนใหญ่หมายถึงลักษณะที่ต้องการของอุปกรณ์เครื่องกลในการขับขี่เช่นพัดลมปั๊มน้ำเครื่องอัดอากาศเครื่องกลึงหน่วยสูบน้ำมันและลักษณะทางกลอื่น ๆ ของโหลดที่แตกต่างกัน
4) โหมดควบคุม: โหมดการควบคุมประกอบด้วยการควบคุมด้วยตนเองอัตโนมัติการควบคุมในพื้นที่การควบคุมระยะไกลการทำงานแบบอิสระแบบสแตนด์อโลนและการควบคุมสายการผลิตจากส่วนกลาง วิธีการเริ่มต้น ได้แก่ โดยตรงขั้นตอนลงมุมดาว rheostat ที่ไวต่อความถี่ตัวแปลงความถี่ซอฟต์สตาร์ทเป็นต้น
5) ด้านอื่น ๆ : การตรวจสอบและการจัดการการผลิตในสถานที่ของผู้ใช้ความรุนแรงของผลกระทบของการปิดระบบที่ผิดปกติในการผลิต ฯลฯ
มีหลายปัจจัยที่เกี่ยวข้องกับการเลือกอุปกรณ์ป้องกันเช่นตำแหน่งการติดตั้งสถานการณ์ของแหล่งจ่ายไฟสถานการณ์ระบบจำหน่ายไฟฟ้า ฯลฯ พิจารณาว่าจะกำหนดค่าการป้องกันสำหรับมอเตอร์ที่ซื้อใหม่อัพเกรดการป้องกันมอเตอร์หรือปรับปรุงการป้องกันมอเตอร์ที่เกิดอุบัติเหตุเป็นต้น พิจารณาความยากลำบากในการเปลี่ยนโหมดการป้องกันมอเตอร์และระดับผลกระทบต่อการผลิต จำเป็นต้องพิจารณาอย่างละเอียดถี่ถ้วนในการเลือกและปรับตัวป้องกันตามสภาพการทำงานจริงในสถานที่
NER GROUP CO., LIMITED เป็นผู้ผลิตมืออาชีพและผู้ส่งออก reducers กระปุกเกียร์มอเตอร์เกียร์และมอเตอร์ไฟฟ้าเป็นเวลาหลายปีจากประเทศจีน
เราเชื่อว่าเราสามารถร่วมมือกับคุณในธุรกิจนี้และโปรดติดต่อเราหากคุณสนใจ
คุณยินดีที่จะเยี่ยมชมเว็บไซต์แคตตาล็อกของเราสำหรับข้อมูลเพิ่มเติม:
wwwsogearsด้วย.
มือถือ: + 86 18563806647-
www.guomaodrive.com
https://twitter.com/gearboxmotor
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008618563806647
E-mail:
No.5 Wanshoushan Road, Yantai, Shandong, China (264006)
มอเตอร์ลดเกียร์, ผู้ผลิตกระปุกเกียร์, เยี่ยมชม www.bonwaygroup.com อีเมล:
