Yantai Bonway Manufacturer

มอเตอร์เบรคคลัตช์

มอเตอร์เบรคคลัทช์, ราคามอเตอร์เบรคคลัทช์, ชุดเบรคคลัทช์แม่เหล็กไฟฟ้า, มอเตอร์พร้อมคลัตช์

ชื่อเต็มของมอเตอร์เบรคคลัตช์ YEJ คือ: YEJ series แม่เหล็กไฟฟ้ากระแสสลับสามเฟสเบรคคลัช YEJ มอเตอร์เบรคคลัช (เรียกว่า: YEJ series เบรคแม่เหล็กไฟฟ้าเบรคมอเตอร์ YEJ คลัตช์) ซึ่งเป็นมอเตอร์เบรคคลัตช์ YEJ แบบสามเฟสแบบอะซิงโครนัสพร้อมกับปิดพัดลมระบายความร้อนด้วยตนเองและพัดลมกรงกระรอกชนิด DC DC มันอยู่ในซีรี่ส์ Y มีการเพิ่มเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าประเภทดิสก์ DC ระหว่างฝาท้ายด้านหลังของมอเตอร์เบรคคลัตช์ YEJ และพัดลมซึ่งเป็นชุดต่อเนื่องของซีรี่ส์ Y

มอเตอร์เบรคคลัตช์

YEJ เบรคคลัชมอเตอร์มอเตอร์ชื่อเต็มคือ: YEJ ชุดแม่เหล็กไฟฟ้าเบรกสามเฟสแบบอะซิงโครนัสเบรค YEJ เบรคคลัชมอเตอร์ (เรียกว่า YEJ ชุดเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าเบรคเบรคคลัช YEJ มอเตอร์) ปิดอย่างเต็มที่

พัดลมระบายความร้อนด้วยกรงกระรอกประเภทสามเฟสอะซิงโครนัส YEJ คลัตช์เบรกมอเตอร์พร้อมเบรกแม่เหล็กไฟฟ้า dc เพิ่มเติมติดอยู่ระหว่างฝาหลังของมอเตอร์เบรคคลัช Y-series YEJ และพัดลม

เบรคแม่เหล็กไฟฟ้าดิสก์ Dc เป็นอนุพันธ์ของ Y ซีรี่ส์

ช่วงของการใช้งาน

เหมาะสำหรับเครื่องจักรทุกประเภทที่ต้องการการเบรกที่รวดเร็วตำแหน่งที่แม่นยำการทำงานแบบลูกสูบการสตาร์ทและเบรกบ่อย ๆ และใช้เป็นระบบส่งกำลังหลักและระบบส่งกำลังเสริม

อุปกรณ์เครื่องจักรกลที่ใช้ตัวอย่างเช่น: วาล์วไฟฟ้า, เครื่องจักรเคมียาง, เครื่องมือเครื่องจักรแปรรูปโลหะ, เครื่องจักรบรรจุภัณฑ์, เครื่องจักรงานไม้, เครื่องจักรกลอาหาร, เครื่องจักรเคมี, เครื่องจักรสิ่งทอ, เครื่องจักรก่อสร้างและอุปกรณ์ลดเกียร์

มีลักษณะเฉพาะ

การเบรกที่เชื่อถือได้แรงบิดในการเบรกที่ปรับได้ไม่มีการเคลื่อนไหวตามแนวแกนของโรเตอร์ใช้งานง่าย

ประเภทมาตรฐาน

มอเตอร์เบรกคลัตช์ YEJ เป็นไปตามเงื่อนไขทางเทคนิคของ JB / T6428--92

ความต้องการ

แรงดันไฟฟ้าของมอเตอร์เบรคคลัช YEJ คือ 380V, พิกัดความถี่คือ 50HZ, เกรดการป้องกันที่อยู่อาศัยคือ IP44, เบรคเป็น IP23, วิธีระบายความร้อนคือ IC411

ระบบปฏิบัติการอ้างอิงเป็นระบบปฏิบัติการต่อเนื่อง SI และเกรดฉนวนเป็นคลาส B

ดิสก์เบรก dc ของเบรคแบบ YEJ แบบ YEJ ถูกติดตั้งไว้ที่ส่วนท้ายของส่วนต่อขยายที่ไม่ใช่แกนของมอเตอร์เบรคคลัตช์ YEJ เมื่อเบรค YEJ คลัตช์ยนต์เบรคมอเตอร์เชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟเบรกแล้ว

ในเวลาเดียวกันเนื่องจากดูดแม่เหล็กไฟฟ้าแม่เหล็กไฟฟ้าดึงดูดกระดองและอัดฤดูใบไม้ผลิดิสก์เบรกฝาครอบกระดองและปลายจะถูกลบออกและมอเตอร์เบรคคลัช YEJ เริ่มที่จะเชื่อมต่อ

.เมื่อตัดแหล่งจ่ายไฟเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าจะสูญเสียการดูดแม่เหล็กไฟฟ้าสปริงดันกระดองเพื่อกดดิสก์เบรกภายใต้การกระทำของแรงเสียดทานแรงบิดมอเตอร์เบรคคลัช YEJ

หยุดหมุนทันที

เบรคแม่เหล็กไฟฟ้าดิสก์ Dc เป็นอนุพันธ์ของ Y ซีรี่ส์

ช่วงของการใช้งาน

ลักษณะของ

ประเภทมาตรฐาน

มอเตอร์เบรกคลัตช์ YEJ เป็นไปตามเงื่อนไขทางเทคนิคของ JB / T6428--92

หลักการและโครงสร้าง

หยุดหมุนทันที

เครื่องมือแก้ไขประเภทการติดตั้ง

B3: กรอบที่มี แต่เพียงผู้เดียว, ฝาปิดท้ายโดยไม่ยื่นออกมา

B5: ฐานเครื่องที่ไม่มีฝาปิดที่ยื่นออกมา แต่เพียงผู้เดียว

B35: ฐานเครื่องที่มีฝาปิดปลายด้านเดียวพร้อมยื่นออกมา

2 ขอบเขตที่ใช้

ใช้ได้กับเครื่องจักรทุกประเภทที่ต้องการ แม่เหล็กไฟฟ้ากระแสสลับสามเฟสเบรคคลัช YEJ มอเตอร์เบรคคลัชการวางตำแหน่งที่ถูกต้องการทำงานแบบลูกสูบการสตาร์ทและเบรกบ่อยครั้งเป็นอุปกรณ์หลักสำหรับการส่งกำลังเสริมและการส่งกำลังเสริม

ตัวอย่างเช่น: แม่เหล็กไฟฟ้ากระแสสลับสามเฟสเบรคคลัช YEJ มอเตอร์เบรคคลัช, เครื่องจักรเคมียาง, เครื่องมือเครื่องจักรแปรรูปโลหะ, เครื่องจักรบรรจุภัณฑ์, เครื่องจักรงานไม้, เครื่องจักรกลอาหาร, เครื่องจักรเคมี, เครื่องจักรสิ่งทอ, เครื่องจักรก่อสร้างและอุปกรณ์ลดเกียร์

YEJ ชุดเบรคไฟฟ้าแบบสามเฟสแบบอะซิงโครนัส YEJ เบรคคลัชมอเตอร์เป็นอนุพันธ์ของ Y ซีรี่ส์แบบสามเฟสแบบอะซิงโครนัส YEJ มอเตอร์เบรคคลัชYEJ ซีรีส์เบรกแม่เหล็กไฟฟ้าแบบ YEJ เบรคคลัชสามเฟสแบบอะซิงโครนัสเกิดขึ้นจากการติดตั้งเบรคโคแอ็กเซียลแบบโคแอกเซียลกับด้านหลังของซีรีย์ YEJ แบบเบรคสามเฟสแบบอะซิงโครนัสเกรดกำลังไฟ, ขนาดการติดตั้ง, เกรดฉนวน, โหมดการทำงาน, โหมดทำความเย็น, การใช้งานเงื่อนไขต่าง ๆ เช่นเดียวกับ Y series YEJ มอเตอร์เบรคคลัทช์

การเบรกแบบแม่เหล็กไฟฟ้าชุด YEJ YEJ มอเตอร์เบรคคลัชเป็นกรงกระรอกระบายความร้อนด้วยตนเองกรงสามเฟสแบบอะซิงโครนัส YEJ มอเตอร์เบรคคลัชชุดคลัทช์เบรค YEJ มอเตอร์ได้รับการออกแบบตามมาตรฐาน IEC ด้วยข้อได้เปรียบของแรงบิดเริ่มต้นขนาดใหญ่โครงสร้างที่กะทัดรัดความเร็วในการเบรกการทำงานที่เชื่อถือได้ประสิทธิภาพสูงและเสียงรบกวนต่ำนอกจากนี้มอเตอร์เบรคคลัตช์ YEJ ยังได้รับการออกแบบโครงสร้างปล่อยแบบแมนนวลซึ่งสามารถเป็นได้ทั้งการเบรกด้วยแม่เหล็กไฟฟ้าและการทำงานแบบแมนนวลเพื่ออำนวยความสะดวกในการดีบักและการใช้งานของผู้ใช้

ทำหน้าที่เชื่อมต่อ YEJ ชุดเบรคเบรคแบบสามเฟสแบบอะซิงโครนัส YEJ คลัตช์เบรคมอเตอร์เหมาะสำหรับการยกเว้นก๊าซระเบิดติดไฟและการกัดกร่อนโอกาสความต้องการหยุดอย่างรวดเร็วตำแหน่งที่ถูกต้องดำเนินการซ้ำเริ่มต้นบ่อยครั้งเพื่อป้องกันการส่งพื้นหลังสไลด์หรือบทบาทเสริมในทุกชนิด ของเครื่องจักรเช่นลิฟท์, เครื่องชะลอตัว, เครื่องจักรการขนส่ง, เครื่องจักรบรรจุภัณฑ์, เครื่องจักรกลอาหาร, เครื่องจักรการพิมพ์, เครื่องจักรก่อสร้าง, เครื่องจักรงานไม้, เครื่องจักรโลหะ, ฯลฯ

YEJ ซีรีส์เบรกแม่เหล็กไฟฟ้าแบบอะซิงโครนัส YEJ เบรคคลัทช์มอเตอร์โรเตอร์และ Y ซีรี่ส์สากลเบรคเพิ่มเติมตื่นเต้นโดย dc เมื่อมอเตอร์เบรคคลัตช์ YEJ เชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟสามเฟสแม่เหล็กไฟฟ้าจะเชื่อมต่อในเวลาเดียวกันและสร้างการดูดแบบแม่เหล็กไฟฟ้า กระดองถูกดูดซับเพื่อให้พื้นผิวแรงเสียดทานของดิสก์เบรกถูกแยกออกจากคู่แรงเสียดทานที่อยู่กับที่และมอเตอร์เบรคคลัตช์ YEJ จะเริ่มหมุนหลังจากไฟฟ้าพลังงานแม่เหล็กไฟฟ้าในเวลาเดียวกันดูดแม่เหล็กไฟฟ้าแม่เหล็กไฟฟ้าหายไปภายใต้ความกดดันของเบรกสปริงและพื้นผิวดิสก์เบรกติดต่อแรงเสียดทานพื้นผิวผลิตแรงบิดแรงเสียดทานเบรคคลัชเบรคมอเตอร์ YEJ ถ่วง YEJ เบรคคลัชเบรคมอเตอร์ ไฟฟ้าดับเช่นจำเป็นต้องเปลี่ยนตำแหน่งของโรเตอร์สามารถช่วยปล่อยความยืดหยุ่นของรูปล่อยสกรูเพื่อขับเคลื่อนสองตัวเลื่อนพิเศษที่ผลิตในการกระจัดดิสก์เบรกและแรงเสียดทานแบบคงที่คู่ออก

ดิสก์เบรก dc ของ YEJ ซีรีส์เบรกแม่เหล็กไฟฟ้า YEJ เบรคคลัทช์มอเตอร์ถูกติดตั้งที่ส่วนขยายที่ไม่ใช่แกนของมอเตอร์เบรคคลัช YEJ เมื่อมอเตอร์เบรคคลัตช์ YEJ เชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟเบรกจะเริ่มทำงาน ภายใต้การกระทำของแรงโน้มถ่วงแม่เหล็กไฟฟ้าแม่เหล็กไฟฟ้าดึงดูดเกราะและสปริงในฤดูใบไม้ผลิเมื่อแหล่งจ่ายไฟถูกตัดออกแม่เหล็กไฟฟ้าของเบรกจะสูญเสียแรงโน้มถ่วงของมันและสปริงจะดันกระดองให้กดดิสก์เบรก ภายใต้การกระทำของแรงเสียดทานมอเตอร์เบรคคลัตช์ YEJ หยุดทำงานทันทีเบรคสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภท: เบรกลุ้นและเบรก deenergized เบรคทั้งสองประเภททำงานในหลักการเดียวกัน แต่กระบวนการเบรกอยู่ตรงกันข้าม

YEJ series YEJ มอเตอร์เบรคคลัทช์สามารถหาได้จาก YDEJ ซีรีย์เบรกหลายความเร็ว YEJ เบรคคลัทช์มอเตอร์และ YVFEJ ซีรีส์ YVFEJ ชุดความถี่เบรกเบรก YEJ คลัชเบรคมอเตอร์

3 ลักษณะ

น่าเชื่อถือ แม่เหล็กไฟฟ้ากระแสสลับสามเฟสเบรคคลัช YEJ มอเตอร์เบรคคลัช, แรงบิดเบรกที่ปรับได้, การเคลื่อนที่ของโรเตอร์แบบไม่ใช้แกน, ใช้งานง่าย

YEJ series YEJ มอเตอร์เบรคคลัตช์เป็นมอเตอร์เบรคคลัตช์ YEJ แบบสามเฟสแบบอะซิงโครนัสพร้อมดิสก์เบรกแม่เหล็กไฟฟ้า DC มันมีลักษณะของการเบรกอย่างรวดเร็ว, ความน่าเชื่อถือสูงและโครงสร้างที่เรียบง่าย เหมาะสำหรับอุปกรณ์เครื่องจักรกลและอุปกรณ์ส่งกำลังทุกประเภทที่ต้องการการหยุดอย่างรวดเร็วและการวางตำแหน่งที่แม่นยำ YEJ series YEJ มอเตอร์เบรคคลัทช์กำลังเบรก เบรคถูกติดตั้งบนฝาปิดท้ายของปลายส่วนขยายที่ไม่ใช่เพลา เมื่อมอเตอร์เบรคคลัตช์ YEJ เชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟเบรคก็จะสร้างแรงดึงดูดทางแม่เหล็กไฟฟ้าดึงดูดเกราะและบีบอัดสปริงเพื่อให้ดิสก์เบรกและกระดองแยกออกจากกันและมอเตอร์เบรคคลัตช์ YEJ ก็เริ่มทำงาน เมื่อแหล่งจ่ายไฟถูกตัดออกสถานที่แม่เหล็กไฟฟ้าจะหายไปและสปริงดันกระดองเพื่อกดดิสก์เบรกให้แน่น ภายใต้การกระทำของโมเมนต์แรงเสียดทานมอเตอร์เบรคคลัตช์ YEJ หยุดทำงานทันที YEJ series YEJ เบรคคลัทช์มอเตอร์แรงดันไฟฟ้า 380V, พิกัดความถี่ 50Hz, ฉนวนกันความร้อนเกรด B เกรดป้องกันเกรด YEJ เบรคคลัทช์มอเตอร์ส่วนหนึ่งคือ IP44, ส่วนเบรคคือ IP23 แหล่งจ่ายไฟของเบรคแม่เหล็กไฟฟ้านั้นจ่ายโดยแหล่งจ่ายไฟของวงจรเรียงกระแสในกล่องรวมสัญญาณของมอเตอร์เบรคคลัตช์ YEJ แหล่งจ่ายไฟของเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าคือ D.C_99V สำหรับ 3KW และด้านล่างและ D.C_170V สำหรับ 4KW ขึ้นไป

Yej-801-4 เบรค YEJ คลัชเบรคมอเตอร์แรงบิด: 1 โครงเหล็กหล่อ 2.IP55, ฉนวนกันความร้อนเสา F, ประสิทธิภาพ EFF2 37. *** เสียงรบกวนต่ำแบบอะซิงโครนัส YEJ แบบสามเฟสเบรคคลัทช์มอเตอร์ซีรีส์: VEMTE YEJ คลัทช์มอเตอร์ประหยัดพลังงาน VETE, VEMTE YEJ มอเตอร์เบรคคลัทช์ป้องกันการระเบิด VETE, VEMTE YEJ เบรคคลัทช์มอเตอร์ มอเตอร์, VEMTE ระเบิด YEJ เบรคคลัทช์มอเตอร์, VEMTE ลูกกลิ้ง YEJ เบรคคลัทช์มอเตอร์ (ขนาดเฟรม: 56 ~ 355)

Yej-801-4 เบรคเบรคคลัชมอเตอร์ YEJ ทำงาน: โครงสร้างเบรคง่าย: ชิ้นส่วนขนาดเล็กความน่าเชื่อถือสูงการปรับช่องว่างอากาศ *** ง่าย *** สะดวกขนาดเล็กน้ำหนักเบาติดตั้งง่ายมอเตอร์เบรคคลัช YEJ และเบรคโดยรวมลดปริมาตรเป็น *** น้ำหนักเบาโครงสร้างแข็งสามารถติดตั้งพื้นที่ขนาดเล็กได้เสียงเบรกต่ำ, เบรก DC, ไม่มีเสียงแม่เหล็กไฟฟ้า, เสียงเบรกต่ำมากเฟรมแรงกด : 63-132m (AC 200v-240v), แก้ไขโดย rectifier เป็นแหล่งจ่ายไฟ dc (dc 80v-100v)

4 ประเภทมาตรฐาน

มอเตอร์เบรกคลัตช์ YEJ เป็นไปตาม JB / T6428--92 เบรกแม่เหล็กไฟฟ้าแบบสามเฟส YEJ แบบอะซิงโครนัสเบรคมอเตอร์เบรค เงื่อนไขทางเทคนิค (ขนาดเฟรม 80-225)> ข้อกำหนด

แรงดันไฟฟ้าของ แม่เหล็กไฟฟ้ากระแสสลับสามเฟสเบรคคลัช YEJ มอเตอร์เบรคคลัช คือ 380V, พิกัดความถี่คือ 50HZ, ระดับการป้องกันของตู้คือ IP44, เบรคเป็น IP23, วิธีระบายความร้อนคือ IC411, ระบบอ้างอิงอ้างอิงเป็นระบบการทำงานอย่างต่อเนื่องของ SI, และเกรดฉนวนเป็นคลาส B

5 Principle และ Structure

ดิสก์เบรก DC ของรุ่น YEJ แม่เหล็กไฟฟ้ากระแสสลับสามเฟสเบรคคลัช YEJ มอเตอร์เบรคคลัช ติดตั้งอยู่บนฝาปิดท้ายของส่วนที่ไม่ใช่เพลาของมอเตอร์เบรคคลัตช์ YEJ เมื่อเบรค YEJ คลัตช์ยนต์มอเตอร์เบรคเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟเบรคก็ทำงานได้ในเวลาเดียวกัน

ก่อนที่เราจะใช้เบรคเบรคคลัช YEJ ทุกชนิดเราต้องรู้หลักการทำงานของเบรคแม่เหล็กไฟฟ้า YEJ YEJ เบรคคลัทช์มอเตอร์ก่อนเพื่อที่เราจะได้คุ้นเคยกับมันมากขึ้นในกระบวนการใช้งาน ผู้เขียนต่อไปนี้จะอธิบายหลักการทำงานของ YEJ YEJ เบรคมอเตอร์เบรคคลัช มีเบรคแบบแม่เหล็กไฟฟ้าที่ส่วนท้ายของมอเตอร์เบรคคลัตช์ YEJ เมื่อมอเตอร์เบรคคลัตช์ YEJ นั้นถูกไฟฟ้ ในเวลานี้มันไม่ได้เบรคมอเตอร์เบรคคลัตช์ YEJ เมื่อมอเตอร์เบรคคลัตช์ YEJ ถูกตัดก็จะสูญเสียพลังงาน เบรคถูกเบรกโดยสปริง ชนิดของ
_ สองขั้วอินพุต AC ของสะพาน rectifier เชื่อมต่อกับขั้วอินพุต AC ใด ๆ ของมอเตอร์เบรคคลัตช์ YEJ และอินพุต 380 V AC แบบซิงโครนัสพร้อมกับมอเตอร์เบรคคลัตช์ YEJ ขั้วต่อเอาต์พุต DC สองขั้วเชื่อมต่อกับขดลวดกระตุ้นเบรก หลักการทำงานคือเมื่อมอเตอร์เบรคคลัตช์ YEJ เปิดทำงานกำลังไฟ DC ของคอยล์จะสร้างแรงดูดเพื่อแยกพื้นผิวแรงเสียดทานทั้งสองที่หางและมอเตอร์เบรคคลัตช์ YEJ จะหมุนอย่างอิสระตรงกันข้าม YEJ มอเตอร์เบรคคลัทช์จะถูกเบรกโดยแรงส่งคืนของสปริง ความต้านทานของขดลวดแตกต่างกันไปตั้งแต่หลายสิบถึงหลายร้อยยูโรขึ้นอยู่กับพลังของมอเตอร์เบรคคลัตช์ YEJ

เนื่องจากแรงดึงดูดแม่เหล็กไฟฟ้าแม่เหล็กไฟฟ้าดึงดูดเกราะและอัดสปริงและ แม่เหล็กไฟฟ้ากระแสสลับสามเฟสเบรคคลัช YEJ มอเตอร์เบรคคลัช คือเกราะและฝาครอบท้ายถูกปลดและมอเตอร์เบรคคลัตช์ YEJ เริ่มหมุน เมื่อปิดเครื่องแม่เหล็กไฟฟ้าของเบรกจะสูญเสียกำลังดูดของแม่เหล็กไฟฟ้าและสปริงจะดันกระดองเพื่อกดดิสก์เบรก ภายใต้การกระทำของแรงเสียดทานแรงบิดมอเตอร์เบรคคลัตช์ YEJ จะหยุดหมุนทันที

11 ชุดใหญ่ของแรงดันสูงและต่ำ, เกียร์ขนาดเล็กและขนาดกลาง YEJ มอเตอร์เบรคคลัช, YEJ ผลิตภัณฑ์เบรคคลัทช์มอเตอร์ชุด 6 ที่สำคัญ, มากกว่าพันธุ์ 600 มากกว่าข้อกำหนด 10000, ขอบเขตอำนาจ 0.06 KW ถึง 1600 KW และกันอย่างแพร่หลาย ใช้ในพลังงานไฟฟ้า, ถ่านหิน, น้ำมัน, * * *, โลหะ, รถไฟ, การขนส่ง, อุตสาหกรรมเคมี, การเกษตร, การอนุรักษ์น้ำ, การบิน, การนำทางและพื้นที่ไฮเทคเช่นเครื่องหมายการค้าจดทะเบียน "VEMTE"องค์กรอีมักจะยึดมั่นใน "จริงใจ, ใกล้ชิด, หัวใจต่อจิตใจ, VEMTE ความตั้งใจเสมอ" "สามหัวใจ" แนวคิดการบริการการขายผลิตภัณฑ์เครือข่ายบริการครอบคลุมทุกภูมิภาคในประเทศและต่างประเทศส่งออกปีได้รับเกือบ $ 90 ล้าน .

YEJ series การเบรคแบบแม่เหล็กไฟฟ้าแบบ asynchronous YEJ คลัตช์เบรกมอเตอร์สามเฟส (เรียกว่า brake YEJ clutch brake motor) เป็นผลิตภัณฑ์อนุพันธ์ที่เกิดขึ้นจากการแนบเบรกแม่เหล็กไฟฟ้า dc ระหว่างฝาหลังและพัดลมของ Y series (IP44) YEJ clutch เบรค เครื่องยนต์. การจับคู่เบรกมอเตอร์และเบรคคลัช YEJ ซึ่งเวลาเบรกไม่โหลดเป็นตัวบ่งชี้สำคัญส่งผลโดยตรงต่อความแม่นยำในการจอดรถสำหรับตำแหน่งที่แม่นยำป้องกันการเลื่อนความต้องการเบรกของอุปกรณ์ความแม่นยำสูงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง ตามขนาดเฟรมที่แตกต่างกันมาตรฐานให้แรงบิดเบรกแบบคงที่ที่สอดคล้องกันของเบรคแม่เหล็กไฟฟ้าและเวลาในการเบรกแบบไม่โหลดของมอเตอร์เบรคคลัช YEJ

Yej-801-4 เบรคเบรคคลัช YEJ หลักการมอเตอร์: ในการเบรกสามเฟสแบบอะซิงโครนัส YEJ คลัชเบรคมอเตอร์หางหางมีเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าเมื่อมอเตอร์เบรคคลัตช์ YEJ ลุ้นมันก็เป็นพลังดูดแล้วก็ไม่ได้เบรก YEJ มอเตอร์เบรคคลัทช์;เมื่อ YEJ เบรคมอเตอร์เบรคคลัทช์ปิดอยู่ก็จะดับลงให้จับเบรกในฤดูใบไม้ผลิภายใต้การกระทำของเบรคคลัชเบรคมอเตอร์ YEJผ้าเบรคเบรคคลัช YEJ ใช้สำหรับควบคุมแรงเฉื่อยมอเตอร์เบรคคลัช YEJ เพื่อให้ตรงตามความต้องการของความแม่นยำ *** เพื่อให้ได้งานทางกลอัตโนมัติสามารถใช้ได้กับทุกชนิดของคลัทช์ระบบหมุนกล, การเปลี่ยนแปลงความเร็ว, การย้อนกลับและอื่น ๆ

เวลาเบรกของ YEJ ทั่วไปเบรคคลัทช์มอเตอร์เบรคแม่เหล็กไฟฟ้าสูญเสียมักจะใช้ในรูปแบบชุด YEJ เบรคแม่เหล็กไฟฟ้าชุด YEJ เบรคคลัทช์มอเตอร์กับ Y ซีรี่ส์ YEJ เบรคคลัทช์มอเตอร์เป็นแรงดันเบรกโดยทั่วไป 170V และ 96V dc, มันจะต้องได้รับการแก้ไขโดย rectifier ครึ่งคลื่น rectifier ครึ่งคลื่นจะถูกติดตั้งโดยตรงในกล่องแยกมอเตอร์เบรคคลัช YEJ และขั้วต่อของมันจะเชื่อมต่อกับสองขั้วบล็อกของ YEJ คลัชเบรคมอเตอร์

โหมดการเดินสายของมอเตอร์เบรคคลัตช์ YEJ สามัญแสดงในรูปที่ 1 เมื่อมอเตอร์เบรคคลัตช์ YEJ ปิดการทำงานด้าน AC ของวงจรเรียงกระแสคลื่นครึ่งก็ปิดลงในขณะที่ใบพัดเบรกคลัตช์ยนต์ YEJ ยังคงทำงานช้าลง และการหมุนและปรากฏการณ์ของการสร้างพลังงานการปฏิรูปจะเกิดขึ้นในเวลานี้ YEJ มอเตอร์เบรคคลัทช์จะยังคงจ่ายพลังงานให้กับวงจรเรียงกระแสที่มีแรงดันไฟฟ้าที่ลดลงเรื่อย ๆ แล้วขดลวดเบรกจะสร้างกระแสกระตุ้นที่อ่อนแอลง สนามแม่เหล็กที่สร้างขึ้นโดยกระแสนี้จะป้องกันไม่ให้กระดองดังนั้นจึงยืดเวลาการเบรกและส่งผลต่อความแม่นยำของการเบรกและการจัดตำแหน่งตัวอย่างเช่นเวลาที่วัดได้ของ YEJ100 YEJ คลัชเบรคมอเตอร์จากความล้มเหลวทางไฟฟ้า . หนึ่งในสองวิธีในการลดเวลาการเบรกของ YEJ clutch brake motor คือการเพิ่มสวิตช์ที่ซิงโครไนซ์กับ YEJ clutch brake motor power ที่ด้าน dc ของ rectif ier เพื่อทำให้ด้าน ac และ dc ของการเบรกดับในเวลาเดียวกันดังแสดงในรูป

เมื่อมอเตอร์เบรคคลัตช์ YEJ ปิดการทำงานแรงดันไฟฟ้าที่เกิดจากปรากฏการณ์การกำเนิดพลังงานเพื่อการกำเนิดใหม่ดังกล่าวจะไม่ก่อให้เกิดการวนวนของเบรคอีกต่อไปและไม่มีกระแสในขดลวดเบรก กระดองจะหลุดออกทันทีและลดระยะเวลาในการเบรกถึงแม้ว่าวิธีนี้จะให้ผลดี แต่ต้องดึงสายไฟสองเส้นจากด้าน dc ของวงจรเรียงกระแสในกล่องแยกมอเตอร์เบรคคลัช YEJ ไปยังคอนแทค QS เปิดของคอนแทค ซึ่งไม่สะดวกในการใช้งานจริง

6 Mounting Mบทกวีสรรเสริญ

เพื่อให้เข้าใจถึงข้อบกพร่องในการทำงานของมอเตอร์เบรคคลัตช์ YEJ เพิ่มเติมสามารถทำการตรวจสอบการทดสอบก่อนถอดแยกชิ้นส่วนถ้าเป็นไปได้ เพื่อจุดประสงค์นี้ แม่เหล็กไฟฟ้ากระแสสลับสามเฟสเบรคคลัช YEJ มอเตอร์เบรคคลัช ด้วยการทดสอบการใช้งานโหลดการตรวจสอบโดยละเอียดของแต่ละส่วนของอุณหภูมิมอเตอร์เบรคคลัทช์ YEJ แต่ละส่วนเสียงการสั่นสะเทือนและเงื่อนไขอื่น ๆ และการทดสอบแรงดันไฟฟ้ากระแสความเร็วและอื่น ๆ จากนั้นตัดการโหลดการทดสอบการตรวจสอบแบบไม่มีโหลดแยกต่างหาก การวัดการไม่มีโหลดในปัจจุบันและการสูญเสียที่ไม่โหลดทำบันทึก

เบรคชิ้นนี้ประกอบด้วยค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานสูงและอายุการใช้งานที่ยาวนานจำนวนการเบรกสูงสุดถึง 1,000,000 เท่าแม้ที่ 75 ℃อุณหภูมิสูงยังคงสามารถใช้งานได้เต็มกำลังเบรก YEJ โครงสร้างมอเตอร์เบรคคลัทช์เป็นเรื่องง่ายและง่ายต่อการติดตั้งรวมทั้งปริมาณขนาดเล็กน้ำหนักเบาแม้ในพื้นที่ขนาดเล็กนอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งเรียบร้อยแล้ว;เบรกคลัชเบรค YEJ มอเตอร์ใช้ไฟ AC ซึ่งถูกแปลงโดยวงจรเรียงกระแสไฟฟ้าและจ่ายให้กับขดลวดเบรก DC เพื่อให้เสียงการเบรกของเบรคคลัชเบรค YEJ ลดลงเหลือเพียง *** โดยไม่มีเสียงแม่เหล็กไฟฟ้า ไม่ว่าจะไปข้างหน้าหรือถอยหลังการเบรกสามารถทำได้อย่างมีประสิทธิภาพในฐานะที่เป็นแหล่งจ่ายไฟของเบรคคลัช YEJ มอเตอร์เบรคถูกจัดทำโดย YEJ คลัชเบรคมอเตอร์แตะ, แรงดันไฟฟ้าที่แตกต่างกันสามารถใช้ตามวิธีการเดินสายไฟที่แตกต่างกันที่มีความหลากหลายของประสิทธิภาพแรงดันไฟฟ้า;เบรก YEJ การกระทำของมอเตอร์เบรคคลัชเบรคมีความอ่อนไหวไม่มีแรงบิดโหลดสามารถเบรกได้อย่างรวดเร็วในเวลาอันสั้นและมีแรงบิดเบรกเพียงพอชิ้นส่วนเบรกที่เพียงพอพร้อมบริการหลังการขายที่สมบูรณ์แบบ *** สะดวกสบาย

คริสตินจู้ (ฝ่ายขาย น.ส. )

NER GROUP CO., LIMITED
โทรศัพท์: + 86-535-6330966
มือถือ: + 86 13688909643-
http://www.bonwaygroup.com/
https://twitter.com/gearboxYEJ clutch brake motor
https://www.facebook.com/sogears1993
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008613688909643
อีเมล: อีเมลนี้จะถูกป้องกันจากสแปมบอท แต่คุณต้องเปิดการใช้งานจาวาสคริ;

ไอดีสไกป์: อีเมลนี้จะถูกป้องกันจากสแปมบอท แต่คุณต้องเปิดการใช้งานจาวาสคริ
เพิ่มโรงงาน: เลขที่ 5 ถนน Wanshoushan, Yantai, มณฑลซานตง, จีน (264006)