แรงบิดสูง dc มอเตอร์ z4 ชุดการผลิตวิทยาศาสตร์

มอเตอร์แรงบิดสูงซีรี่ย์ z4

มอเตอร์ dc แรงบิดสูง

มอเตอร์ DC ซีรีย์ Z4 มีข้อดีมากกว่าซีรีย์ Z2 และ Z3 มันสามารถขับเคลื่อนไม่เพียง แต่โดยแหล่งจ่ายไฟหน่วย DC แต่ยังสำหรับแหล่งจ่ายไฟการแก้ไขแบบคงที่ นอกจากนี้โมเมนต์ความเฉื่อยมีขนาดเล็กมีประสิทธิภาพแบบไดนามิกที่ดีและสามารถทนต่อการเปลี่ยนแปลงอัตราการโหลดสูงและเหมาะอย่างยิ่งสำหรับระบบควบคุมที่ต้องการการควบคุมความเร็วที่ราบรื่นประสิทธิภาพสูงความเร็วคงที่อัตโนมัติและการตอบสนองและมีระดับสากล ระดับสูง.

Z4 ซีรี่ย์มอเตอร์ DC: ความสูงของศูนย์คือ 100-355mm ซึ่งเป็นซีรีย์มาตรฐานของมอเตอร์ DC ขนาดเล็กที่ระบุโดยมาตรฐานเครื่องจักรอุตสาหกรรม JB / T6316-92 "Z4 ซีรีย์ DC มอเตอร์เงื่อนไขทางเทคนิค" ของสาธารณรัฐประชาชนจีน; ความสูงตรงกลางคือ 400-450mm ซึ่งอยู่นอกซีรีย์มาตรฐาน ขยายมอเตอร์ DC Z4; ความสูงศูนย์คือ 500 ~ 710mm มอเตอร์ซีรีย์ Z4 สามารถนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในโรงงานรีดโลหะอุตสาหกรรม, เครื่องมือเครื่องตัดโลหะ, การทำกระดาษ, การย้อมและการทอผ้า, การพิมพ์, ซีเมนต์, เครื่องจักรรีดพลาสติกและภาคอุตสาหกรรมอื่น ๆ

คะแนนของมอเตอร์คือการจัดอันดับอย่างต่อเนื่อง ในพื้นที่ที่ระดับความสูงไม่เกิน 1000m และอุณหภูมิอากาศแวดล้อมไม่เกิน 40 ° C มอเตอร์สามารถจัดอันดับการใช้งานตามข้อมูลในเอกสารข้อมูลทางเทคนิค มอเตอร์ชนิดนี้ใช้ฉนวน Class F

ช่วงกำลังของมอเตอร์ DC ซีรี่ย์ Z4 มีตั้งแต่ 1.5kW ถึง 840kW ความเร็วที่กำหนดไว้เก้าประเภทคือ 3000, 1500, 1000, 750, 600, 500, 400, 300, 200r / นาที โหมดกระตุ้นถูกแยกตื่นเต้นและแรงดันไฟฟ้ากระตุ้นคือ 180V มอเตอร์ที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงสุดที่ 160V มักใช้งานกับเครื่องปฏิกรณ์ในกรณีของวงจรเรียงกระแสเฟสเดียว ค่าการเหนี่ยวนำของเครื่องปฏิกรณ์ภายนอกถูกระบุไว้บนแผ่นป้ายมอเตอร์ มอเตอร์ที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงสุดที่ 440V ไม่ต้องการเครื่องปฏิกรณ์ภายนอก

ประสิทธิภาพของมอเตอร์ซีรีย์ Z4 ไม่เพียง แต่ตรงตามมาตรฐานแห่งชาติ GB / T755 "ข้อกำหนดทางเทคนิคพื้นฐานสำหรับเครื่องหมุนไฟฟ้า" แต่ยังสอดคล้องกับมาตรฐาน VDE0530 ของเยอรมัน

รุ่นความหมาย: Z4-280-11B, Z หมายถึงมอเตอร์ DC, 4 หมายถึงชุด 4, 280 หมายถึงความสูงศูนย์มอเตอร์ (มม.) คนแรกระบุหมายเลขซีเรียลความยาวแกนส่วนที่สองแสดงหมายเลขหน้าปกท้ายและ 1 เป็นจุดสิ้นสุดสั้น ปก 2 เป็นฝาปิดปลายยาว B หมายถึงการไขลานการชดเชย
หมายเหตุ: สำหรับรุ่น Z4-112 / 2-1 ตัวเลขตัวแรกหลังจาก“ /” หมายถึงหมายเลขขั้วและตัวเลขตัวที่สองแสดงถึงความยาวแกนหลัก

การพัฒนา:
ใน 1983 มณฑลเจียงซู Kelong ดีซีมอเตอร์ จำกัด (เดิมชื่อโรงงานมอเตอร์ Baoying) รับหน้าที่ย่อยและดูดซับการแนะนำเทคโนโลยีมอเตอร์ DC จาก บริษัท AEG ของเยอรมนีและทดลองผลิตและพัฒนาผลิตภัณฑ์มอเตอร์ซีรีย์ Z4 ภายในประเทศ ซึ่งเป็นที่นิยมในประเทศ Z4 DC มอเตอร์ ผลงานที่สำคัญ

โครงสร้างคำอธิบาย:
(1) โครงสร้างพื้นฐาน
มอเตอร์ซีรีย์ Z4 ซีรีส์ใช้โครงสร้างลามิเนตแบบเต็มรูปแบบแปดเหลี่ยมซึ่งไม่เพียง แต่มีการใช้พื้นที่สูง แต่ยังสามารถทนต่อการเปลี่ยนแปลงในปัจจุบันและการโหลดปัจจุบันอย่างรวดเร็วเป็นจังหวะเมื่อขับเคลื่อนด้วยวงจรเรียงกระแสสถิต
โดยทั่วไปแล้วมอเตอร์ซีรีย์ Z4 ซีรีย์ไม่มีขดลวดแบบกระตุ้นซึ่งเหมาะสำหรับเทคโนโลยีการควบคุมอัตโนมัติที่ต้องการการหมุนไปข้างหน้าและถอยหลัง นอกจากนี้ยังสามารถสร้างด้วยการกระตุ้นการไหลเวียนของอนุกรมตามความต้องการของผู้ใช้ มอเตอร์ที่มีความสูงตรงกลางของ 100 ถึง 280 mm ไม่มีการชดเชยการพัน แต่มอเตอร์ที่มีความสูงกึ่งกลางของ 250 mm และ 280 mm สามารถทำการชดเชยการม้วนตามเงื่อนไขและความต้องการที่เฉพาะเจาะจง มอเตอร์ที่มีความสูงตรงกลางของ 315 ถึง 450 mm มีการชดเชยการพัน

(2) วิธีการระบายความร้อนและโครงสร้างแบบฟอร์มการติดตั้ง
IC06: การระบายอากาศภายนอกพร้อมตัวเป่าลม;
ICl7: ช่องระบายความร้อนของอากาศเป็นท่อและเต้าเสียบเป็นหน้าต่างที่บอดหมด
IC37: นั่นคือช่องระบายความร้อนของอากาศเข้าและออกเป็นท่อ
IC611: อากาศ / อากาศเย็นที่ปิดสนิท
ICW37A86: อากาศ / เครื่องทำน้ำเย็น
และยังมีรูปแบบอนุพันธ์ที่หลากหลายเช่นประเภทการระบายอากาศด้วยตัวเองโดยมีประเภทพัดลมแบบแกน, แบบปิด, แบบลม / เย็น ดูที่ตาราง 1 สำหรับปริมาณอากาศเย็นแรงดันลมและพลังงานมอเตอร์พัดลมที่จำเป็นสำหรับมอเตอร์เฟรมแต่ละตัว การป้องกันขั้นพื้นฐานของมอเตอร์ทั้งชุดคือ IP21S

มอเตอร์สีมาชุดนี้ไม่เพียง แต่สามารถจ่ายไฟจากชุดจ่ายไฟ DC เท่านั้น แต่ยังสามารถจ่ายกำลังไฟจากแหล่งจ่ายไฟแบบคงที่ได้อีกด้วย สามารถนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมโลหะกลิ้งโรงงาน, เครื่องมือเครื่องตัดโลหะ, กระดาษ, การย้อมสี, การพิมพ์, ซีเมนต์, เครื่องจักรรีดพลาสติกและภาคอุตสาหกรรมอื่น ๆ

มอเตอร์ DC ซีรีย์ Z4 มีข้อดีมากกว่าซีรีย์ Z2 และ Z3 มันสามารถขับเคลื่อนไม่เพียง แต่โดยแหล่งจ่ายไฟหน่วย DC แต่ยังสำหรับแหล่งจ่ายไฟการแก้ไขแบบคงที่ นอกจากนี้โมเมนต์ความเฉื่อยมีขนาดเล็กมีประสิทธิภาพแบบไดนามิกที่ดีและสามารถทนต่อการเปลี่ยนแปลงอัตราการโหลดสูงและเหมาะอย่างยิ่งสำหรับระบบควบคุมที่ต้องการการควบคุมความเร็วที่ราบรื่นประสิทธิภาพสูงความเร็วคงที่อัตโนมัติและการตอบสนองและมีระดับสากล ระดับสูง.

     การจัดอันดับของมอเตอร์คือการจัดอันดับอย่างต่อเนื่อง ในพื้นที่ที่ระดับความสูงไม่เกิน 1000 m และอุณหภูมิอากาศแวดล้อมไม่เกิน 40 ° C มอเตอร์สามารถจัดอันดับการใช้งานตามข้อมูลในเอกสารข้อมูลทางเทคนิค มอเตอร์สีมาชุดนี้ใช้ฉนวน Class F

ช่วงกำลังของมอเตอร์ DC ซีรีส์ 4 มีตั้งแต่ 1.5kW ถึง 840kW และความเร็วที่กำหนดไว้คือเก้า, 3000, 1500, 1000, 750, 600, 500, 400, 300, 200, 180, XNUMX, XNUMX, XNUMX, XNUMX, XNUMX, XNUMX, XNUMX, XNUMX โหมดกระตุ้นถูกแยกตื่นเต้นและแรงดันไฟฟ้ากระตุ้นคือ XNUMXV นอกเหนือจากระดับที่ระบุไว้ข้างต้นพลังงานอื่น ๆ แรงดันไฟฟ้ากระดองความเร็วและแรงดันไฟฟ้ากระตุ้นจะได้รับขึ้นอยู่กับสถานการณ์ที่เฉพาะเจาะจงและความต้องการของผู้ใช้
     มอเตอร์ที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงสุดที่ 160V มักใช้งานกับเครื่องปฏิกรณ์ในกรณีของวงจรเรียงกระแสเฟสเดียว การเหนี่ยวนำของเครื่องปฏิกรณ์ภายนอกถูกระบุไว้บนแผ่นป้ายมอเตอร์ มอเตอร์ที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงสุดที่ 440V ไม่ต้องการเครื่องปฏิกรณ์ภายนอก

ตำแหน่งของกล่องเต้ารับมอเตอร์นั้นจะดูได้จากปลายไดรฟ์ (ไม่ใช่แบบคอมมิวเตเตอร์) ที่ด้านขวาของฐาน (เช่นกล่องบวก) หากผู้ใช้ร้องขอให้วางกล่องเต้าเสียบที่อีกด้านหนึ่งของฐานกล่องกลับจะแสดงเมื่อสั่งซื้อ เพลาส่งออกพื้นฐานของมอเตอร์เป็นส่วนขยายเพลาเดียวและทิศทางของแกนทางออกของกล่องเต้าเสียบ (กล่องบวก) เป็นเพลาทางออกด้านซ้าย ส่วนต่อขยายเพลาคู่สามารถทำได้หากผู้ใช้ต้องการ ทิศทางพื้นฐานของการหมุนของเพลาจะถูกมองทวนเข็มนาฬิกาจากปลายของคอมมิวเตเตอร์ โหมดการส่งข้อมูลของมอเตอร์คือข้อต่อของข้อต่อแบบยืดหยุ่นและสามารถใช้สำหรับโหมดการส่งของแรงเรเดียลที่แน่นอน (สายพานหรือเกียร์)

ชุดมอเตอร์ adopts การออกแบบขั้นสูงและฐานสเตเตอร์ใช้โครงสร้างการเคลือบหลายเหลี่ยมซึ่งใช้พื้นที่อย่างมีประสิทธิภาพและมีข้อดีของขนาดเล็กน้ำหนักเบาและประสิทธิภาพที่ดี แอกสเตเตอร์ขั้วแม่เหล็กและแกนกระดองประกอบด้วยแผ่นเหล็กซิลิคอนรีดเย็นคุณภาพสูงซึ่งมีการซึมผ่านของแม่เหล็กที่ดี การนำความร้อนโดยรวมนั้นยอดเยี่ยม มอเตอร์ชุดนี้ใช้ตลับลูกปืนแบบหมุนโครงสร้างการเติมเชื้อเพลิงแบบไม่หยุดยั้งและเกรดฉนวนเป็นเกรด F
มอเตอร์ชนิดนี้สามารถใช้พลังงานจากชุดจ่ายไฟ DC เท่านั้น แต่ยังสามารถจ่ายไฟจากแหล่งจ่ายไฟแบบคงที่ นอกจากนี้โมเมนต์ความเฉื่อยมีขนาดเล็กมีประสิทธิภาพแบบไดนามิกที่ดีและสามารถทนต่อการเปลี่ยนแปลงอัตราการโหลดสูงและเหมาะอย่างยิ่งสำหรับระบบควบคุมที่ต้องการการควบคุมความเร็วที่ราบรื่นประสิทธิภาพสูงความเร็วคงที่อัตโนมัติและการตอบสนอง

เงื่อนไขในการใช้
1 กำลังไฟของมอเตอร์หมายถึงสภาพที่ระดับความสูงไม่เกิน 1000 เมตรและอุณหภูมิอากาศแวดล้อมไม่เกิน 40 ° C
2 วงจรกระดองและวงจรกระตุ้นของมอเตอร์ชุดนี้สามารถปรับให้เข้ากับแหล่งจ่ายไฟของแหล่งจ่ายไฟที่สามารถควบคุมได้และไปยังแหล่งจ่ายไฟโดยชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสตรง
3 สภาพแวดล้อมการทำงานของมอเตอร์ชุดนี้ไม่ควรมีกรดอัลคาไลน์หรือก๊าซอื่น ๆ ที่กัดกร่อนต่อฉนวน
4 สามารถติดตั้งมอเตอร์ในสถานที่ที่มีสภาพแวดล้อมรุนแรง แต่ต้องเลือกวิธีการระบายความร้อนและระดับการป้องกันที่ถูกต้องเพื่อป้องกันมอเตอร์จากการทำงานปกติ
5 หากมีการใช้ยานยนต์ในเรือและเขตร้อนชื้นและสภาพแวดล้อมในการทำงานจะมีรสเค็มชื้น ฯลฯ ควรมีการตกลงแยกกัน
6 เมื่อมอเตอร์ขับเคลื่อนโดยแหล่งจ่ายไฟการแก้ไขแบบคงที่คลื่นพัลส์ของวงจรเรียงกระแสไม่น้อยกว่า 6 ที่ความเร็วฐานจัดอันดับแรงดันไฟฟ้าที่รับการจัดอันดับและโหลดปัจจุบันจัดอันดับปัจจัยระลอกสูงสุดของแหล่งจ่ายไฟไม่เกิน 10%

ประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์
1 โหมดการทำงานพื้นฐานของมอเตอร์สีมาของซีรีย์นี้คือการโหลดอย่างต่อเนื่อง หากจำเป็นต้องใช้วิธีการทำงานอื่น ๆ ควรมีการตกลงแยกต่างหาก
2 แรงดันไฟฟ้ามาตรฐานของมอเตอร์สีมาคือ 220V, 330V, 440V, 550V, 660V, 750V นอกจากนี้ยังสามารถใช้ในการหาระดับแรงดันไฟฟ้าอื่น ๆ ซึ่งจะต้องได้รับการตกลงเมื่อสั่งซื้อ
3 โหมดพื้นฐานของมอเตอร์ Sima ซีรีย์นี้คือการกระตุ้นอื่น ๆ , แรงดันการกระตุ้นขั้นพื้นฐานคือ 220V แรงดันไฟฟ้ากระตุ้นอื่น ๆ ก็สามารถได้รับเช่นกัน มอเตอร์ชนิดนี้สามารถทำการกระตุ้นแบบบังคับได้และแรงดันการกระตุ้นจะต้องไม่เกิน 500V เมื่อการกระตุ้นมีความรุนแรงกระแสการกระตุ้นอาจเกินความเร่งที่ได้รับการจัดอันดับเล็กน้อย แต่หลังจากกระแสการกระตุ้นมีความเสถียรค่าการกระตุ้นการจัดอันดับจะต้องไม่เกิน

4 ความสามารถในการโอเวอร์โหลดระยะสั้นของเครื่องชักชวนไฟฟ้า:
มอเตอร์ชนิดแรก (Class A) สามารถทนต่อการโอเวอร์โหลดระยะสั้น (หนึ่งนาที) ที่ระบุในตาราง 2
มอเตอร์ประเภทที่สอง (คลาส B) สามารถทนต่อการโอเวอร์โหลดระยะสั้น (หนึ่งนาที) ที่ระบุในตาราง 3;

ความสามารถในการโอเวอร์โหลดระยะสั้นในบางครั้งหมายถึงความสามารถของมอเตอร์ในการทนต่อภาระบรรทุกที่กำหนดของชายแดนในเวลาน้อยกว่าหนึ่งนาทีหรือในกรณีฉุกเฉิน ขอแนะนำให้ตั้งค่าอุปกรณ์ทำลายทันทีของวงจรเปิดตามความสามารถในการโอเวอร์โหลดระยะสั้นของการใช้งานเป็นครั้งคราว
ความสามารถในการโอเวอร์โหลดระยะสั้นที่ใช้บ่อยมักหมายถึงความสามารถของมอเตอร์ในการทนต่อภาระที่ได้รับการจัดอันดับซ้ำ ๆ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของรอบการทำงานปกติ หลังจากการทำงานเกินเวลาสั้น ๆ จะต้องดำเนินการที่โหลดแสงเพื่อให้ค่าโหลด rms ของมอเตอร์ในระหว่างรอบการโหลดทั้งหมดไม่เกินโควต้าชายแดน

มอเตอร์ประเภทที่สอง (คลาส B) จะต้องทนต่อการโหลดอย่างต่อเนื่อง:
การทำงานอย่างต่อเนื่องกับโหลดกำลังไฟ 115% ภายในแรงดันไฟฟ้ากระดองและพิกัดความเร็ว ภายใต้ภาระนี้การเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิจะสูงขึ้นและลักษณะอื่น ๆ อาจแตกต่างจากสภาพการทำงานภายใต้เงื่อนไขที่กำหนด
ภายในแรงดันไฟฟ้ากระดองและพิกัดความเร็วช่วงหลังจากดำเนินการอย่างต่อเนื่องของการจัดอันดับโหลดตามด้วย 125% จัดอันดับพลังงานโหลดสองชั่วโมงอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นไม่เกินค่าที่ระบุลักษณะอื่น ๆ อาจแตกต่างจากสภาพการทำงานภายใต้การจัดอันดับ เงื่อนไข
มอเตอร์อนุญาตให้ใช้เวลาในการโอเวอร์โหลดนานกว่านั้นที่ทวีคูณเกินพิกัดที่ต่ำกว่า สำหรับมอเตอร์ DC ประเภทที่สอง (คลาส B) อนุญาตให้โอเวอร์โหลดแฟคเตอร์ถึง 2.5 ครั้ง (ที่ความเร็วพื้นฐาน) สำหรับการใช้งานเป็นครั้งคราวและเวลาไม่เกิน 15 วินาที (แต่จำเป็นต้องปรึกษาหารือกับผู้ผลิต)

 ขนาดการติดตั้งโครงร่างของมอเตอร์ชุดนี้เป็นไปตามมาตรฐานสากล IEC72 ยกเว้นมิติตามแนวแกน 'B' ของช่องว่างสองฟุต
ประสิทธิภาพและข้อกำหนดทางเทคนิคของมอเตอร์ชุดนี้สามารถประเมินได้ตามข้อกำหนดของมาตรฐาน Electrotechnical Commission สากล IEC34-1 หรือ DIN7530 มาตรฐานแห่งชาติเยอรมันตะวันตก
มอเตอร์ชุดนี้ใช้โครงสร้างรูปหลายเหลี่ยมและมีการใช้พื้นที่สูง แอกสเตเตอร์นั้นเป็นลามิเนตเหมาะสำหรับแหล่งจ่ายไฟไปยังวงจรเรียงกระแสและสามารถทนต่อการเต้นของชีพจรในปัจจุบันและการเปลี่ยนแปลงของกระแสอย่างฉับพลัน ขั้วแม่เหล็กติดตั้งด้วยตำแหน่งที่แม่นยำดังนั้นการเปลี่ยนเป็นสิ่งที่ดี
ฉนวนกันความร้อนมอเตอร์เป็น Class F มัน adopts โครงสร้างฉนวนกันความร้อนที่เชื่อถือได้และกระบวนการทำให้มีประสิทธิภาพฉนวนกันความร้อนที่มีเสถียรภาพและการกระจายความร้อนที่ดี
มอเตอร์ชนิดนี้มีขนาดเล็กประสิทธิภาพดีน้ำหนักเบากำลังขับสูงประสิทธิภาพสูงและความน่าเชื่อถือสูงซึ่งสามารถแข่งขันกับมอเตอร์ระดับสูงระหว่างประเทศในปัจจุบัน
มอเตอร์สามารถทำงานได้เป็นเวลานานด้วยแหล่งจ่ายไฟวงจรเรียงกระแสสามเฟสที่ควบคุมอย่างเต็มที่และไม่มีเครื่องปฏิกรณ์ภายนอกที่ราบเรียบ มอเตอร์ที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงสุดที่ 160V ใช้พลังงานจากแหล่งจ่ายไฟแบบบริดจ์เฟสเดียว ในเวลานี้วงจรกระดองจะต้องเชื่อมต่อกับเครื่องปฏิกรณ์เพื่อยับยั้งกระแสพัลส์

ข้อควรระวัง:
1 แรงดันไฟฟ้ามาตรฐานของมอเตอร์คือ 160V, 440V ยังเป็นไปตาม
สภาพร่างกายได้รับ 220V, 400V และ 660V หรือแรงดันไฟฟ้าอื่น ๆ
2 ความเร็วของมอเตอร์ที่กำหนดไว้คือ 3000, 1500, 1000, 750, 600
, 500, 400, 300, 200 r / นาทีรวมเป็นเก้าไฟล์ ลดแรงดันไฟฟ้าของกระดองถึง
การควบคุมความเร็วแรงบิดคงที่ลดแรงดันไฟฟ้าจากการกระตุ้นไปยังการควบคุมความเร็วพลังงานคงที่ดูช่วงการควบคุมความเร็ว
เอกสารข้อมูลทางเทคนิค (ตาราง 2) แรงดันไฟฟ้าคงที่ด้านล่างแรงดันไฟฟ้า
แรงบิด ความเร็วต่ำสุดถูกระบุว่าไม่น้อยกว่า 20 r / min และยังคง
รักษาระดับแรงบิดและความเร็วให้คงที่
3 โหมดการกระตุ้นขั้นพื้นฐานของมอเตอร์นั้นแยกจากกันและแรงดันไฟฟ้าการกระตุ้นมาตรฐานคือ
180V สามารถต่อรองแรงดันไฟฟ้ากระตุ้นอื่น ๆ ได้ มอเตอร์ได้รับอนุญาตให้ใช้แรงมาก
แรงดันไฟฟ้าในการกระตุ้นจะต้องไม่เกิน 500V ต้องไม่อนุญาตให้กระตุ้นกระแสไฟฟ้าเมื่อมอเตอร์ทำงานตามปกติ
เกินอัตราการกระตุ้นปัจจุบัน เพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือของฉนวนระบบกระตุ้น
เมื่อตัดการเชื่อมต่อวงจรการกระตุ้นตัวต้านทานรีลีสจะต้องเชื่อมต่อแบบขนานทั่วทั้งขดลวดกระตุ้น

เพื่อป้องกันการเกิดศักยภาพ ค่าจะถูกกระตุ้นประมาณเจ็ดครั้งที่แรงดันไฟฟ้ามาตรฐานการกระตุ้น
ขดลวดความต้านทาน (เย็น) เมื่อแรงดันไฟฟ้ากระตุ้นมีค่าสูงกว่าแรงดันไฟฟ้ามาตรฐานและปล่อยออกมา
ค่าความต้านทานคายประจุอาจน้อยกว่าเจ็ดครั้งและในทางกลับกัน
4 Z4-315, Z4-355, Z4-400 และ Z4-450 สายพานสี่ฐาน
มีขดลวดชดเชย ได้รับมาในหมายเลขสองเฟรม Z4-250 และ Z4-280
มอเตอร์ที่ชดเชยการม้วนก็เป็นไปได้เช่นกัน
5 มอเตอร์นั้นมีขั้วต่อที่มีสายดินทำเครื่องหมายไว้
6 ค่าพลังงานในแผ่นข้อมูลทางเทคนิคคือกำลังไฟพิกัดแรงดันไฟฟ้าและ
ประสิทธิภาพที่ความเร็วซึ่งรวมถึงการสูญเสียการกระตุ้นไม่รวมการสูญเสียพัดลม

มอเตอร์ซีรีย์ Z4 ใช้เป็นแหล่งส่งกำลังสำหรับเครื่องจักรประเภทต่าง ๆ เช่นไดรฟ์โรงงานรีดโลหะเครื่องมือเครื่องตัดโลหะกระดาษการพิมพ์สิ่งทอการพิมพ์และการย้อมซีเมนต์เครื่องจักรรีดพลาสติกและอื่น ๆ

ขนาดการติดตั้งโครงร่างของมอเตอร์ชุดนี้เป็นไปตามมาตรฐานสากล IEC72 ยกเว้นขนาดตามแนวแกน 'B' ระหว่างหลุมสองเท้า
สมรรถนะและข้อกำหนดทางเทคนิคของมอเตอร์ชุดนี้สามารถประเมินได้ตามข้อกำหนดของมาตรฐาน Electrotechnical Commission สากล IEC34-1 หรือ DIN57530 มาตรฐานแห่งชาติเยอรมันตะวันตก
มอเตอร์ชุดนี้ใช้โครงสร้างรูปหลายเหลี่ยมและมีการใช้พื้นที่สูง แอกสเตเตอร์เป็นชนิดลามิเนตซึ่งเหมาะสำหรับแหล่งจ่ายไฟโดยตัวเรียงกระแสและสามารถทนต่อการเต้นของชีพจรในปัจจุบันและการเปลี่ยนแปลงอย่างฉับพลันของกระแสไฟฟ้า (การเปลี่ยนโหลด) ขั้วแม่เหล็กติดตั้งด้วยการจัดตำแหน่ง *** ดังนั้นการแลกเปลี่ยนจึงดี

เกรดฉนวนของมอเตอร์เป็นเกรด F และใช้โครงสร้างฉนวนที่เชื่อถือได้และกระบวนการเคลือบเพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพฉนวนกันความร้อนที่มีเสถียรภาพและการกระจายความร้อนที่ดี
มอเตอร์ชนิดนี้มีขนาดเล็กประสิทธิภาพดีน้ำหนักเบากำลังขับสูงประสิทธิภาพสูงและความน่าเชื่อถือสูงซึ่งสามารถแข่งขันกับมอเตอร์ระดับสูงระหว่างประเทศในปัจจุบัน
สามารถใช้งานมอเตอร์ได้เป็นเวลานานด้วยแหล่งจ่ายกำลังแบบบริดจ์ควบคุมสามเฟสที่มีการควบคุมอย่างเต็มที่และไม่มีเครื่องปฏิกรณ์ภายนอกที่ราบเรียบ มอเตอร์ที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงสุดของ 160V ใช้พลังงานจากแหล่งจ่ายไฟแบบบริดจ์เฟสเดียว ในเวลานี้วงจรกระดองจะต้องเชื่อมต่อกับเครื่องปฏิกรณ์เพื่อระงับกระแสกระเพื่อม ค่าตัวเหนี่ยวนำแสดงในตาราง

โหมดระบายความร้อนขั้นพื้นฐานของมอเตอร์คือ IC06 นั่นคือการระบายอากาศภายนอกของเครื่องเป่าลมในตัว หรือ IC17 นั่นคือช่องระบายความร้อนคือท่อทางออกคือไอเสียบานเกล็ดหรือ IC37 นั่นคือช่องระบายความร้อนเข้าและออกเป็นท่อทั้งหมด และยังมีรูปแบบอนุพันธ์ที่หลากหลายเช่นประเภทการระบายอากาศด้วยตัวเองโดยมีประเภทพัดลมแบบแกน, แบบปิด, แบบลม / เย็น ข้อมูลของปริมาณอากาศเย็นความดันลมและพลังงานมอเตอร์พัดลมของมอเตอร์เฟรมแต่ละตัวแสดงในตาราง 1 การป้องกันขั้นพื้นฐานของมอเตอร์ทั้งชุดคือ IP21S

ตำแหน่งของกล่องเต้ารับมอเตอร์นั้นจะดูได้จากปลายไดรฟ์ (ไม่ใช่แบบคอมมิวเตเตอร์) ที่ด้านขวาของฐาน (เช่นกล่องบวก) หากผู้ใช้ร้องขอให้วางกล่องเต้าเสียบที่อีกด้านหนึ่งของฐานกล่องกลับจะแสดงเมื่อสั่งซื้อ เพลาส่งออกพื้นฐานของมอเตอร์เป็นส่วนขยายเพลาเดียวและทิศทางของแกนทางออกของกล่องเต้าเสียบ (กล่องบวก) เป็นเพลาทางออกด้านซ้าย ส่วนขยายเพลาคู่สามารถทำได้หากผู้ใช้ต้องการ ทิศทางพื้นฐานของการหมุนของเพลาจะถูกมองทวนเข็มนาฬิกาจากปลายของคอมมิวเตเตอร์ โหมดการส่งข้อมูลของมอเตอร์ไฟฟ้าเป็นข้อต่อแบบยืดหยุ่น นอกจากนี้ยังสามารถใช้ในการส่งสัญญาณด้วยแรงเรเดียลบางอย่าง (สายพานหรือเกียร์ไดรฟ์) ซึ่งได้รับอนุญาตให้ทนต่อแรงเรเดียลไม่เกินค่าของเส้นโค้งในภาคผนวก B